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工地實習生實習報告
在當下這個社會中，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編精心整理的工地實習生實習報告，希望對大家有所幫助。
工地實習生實習報告1
今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現(xiàn)場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實習后，久久不能夠平靜！
一、 實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
20xx年7月27日—8月1日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64。714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1。路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。
壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2。橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51。5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1。瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
二、拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續(xù)式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2。鋪筑
鋪筑工序如下：
�。�1）基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。
試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
�。�2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
�。�3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80kn雙輪壓路機以1。5～2。0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120kn三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。
碾壓速度：三輪壓路機為3 km/h；輪胎式壓路機為5 km/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規(guī)定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80kn雙輪壓路機以3 km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。
碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2；雙輪壓路機則每次重疊30cm；輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力
三、使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
3。接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的.接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
4。排水設施
整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。
近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
這一次實習，使我們看到了國家日新月異的發(fā)展，這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展，我很想對這一次實習說，我學到了很多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結束，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的，我會堅持實習，在實習中找到人生的方向，我會的！
工地實習生實習報告2
一、實習目的要求
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位實習的具體要求為：
1、了解建筑造型的依據(jù)，結構布置方案的選擇，施工流程及新技術的應用，先進建筑設備的特點，主要經(jīng)濟技術指標。
2、對施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的.技術資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產(chǎn)勞動，生產(chǎn)技術教育，資料閱讀和研究生產(chǎn)實際問題，理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學專業(yè)課程。
二、實習時間及安排
a、通過去參觀某項在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內容：
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構造；
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
b、建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求；
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求；
3、了解各種鋼筋加工情況；
4、了解有關裝飾材料的情況。
c、建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況；
2、磚混結構施工工序，現(xiàn)澆構件的施工工序；
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；
20xx、8、9~20xx、8、13陜西安康市（十堰天水高速安康段）
實習安排：
a、要求到正在建設的橋梁隧道施工現(xiàn)場，掌握施工現(xiàn)場中各生產(chǎn)生活設施的功用、各生產(chǎn)生活設施與橋梁隧道位置的關系及各生產(chǎn)生活設施現(xiàn)場布置的原則。
b、參觀學習橋梁隧道結構，要求學生掌握橋梁隧道各部位的結構形式和功用。
c、參觀學習橋梁隧道施工各工序，要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲，這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
近一個月的實習很快就結束了，實習的經(jīng)歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主，能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日后的理論知識學習有很大幫助。最后，真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人！
工地實習生實習報告3
本人于20xx年7月9日到岑鞏建筑工地實習。實習一天整。對此一天對工程實踐學習作此報告。
實習時間：20xx年7月9日
實習地點：岑鞏建筑工地
實習內容：在張組長的指導下，學習國家相關的規(guī)章制度，了解各種工程程序；通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。
（一）建筑學知識
參觀岑鞏建筑工地了解分析以下內容：
1、根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學
知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
（二）房屋構造
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內容
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；
5、了解該建筑的`樓梯、陽臺等的詳細構造；
6、了解建筑物的建筑裝修構造。
（三）建筑材料
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：實習
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標號、特性及使用要求；
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產(chǎn)工藝所用設備以及養(yǎng)護要求；
3、了解各種鋼筋加工情況；
4、了解有關裝飾材料的情況。
（四）建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況；
2、磚混結構施工工序，現(xiàn)澆構件的施工工序；
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；
比如，鋼筋的頭綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
（五）基礎
1.基礎選用類型采用獨立基礎，基底標高為-5.10m 實習
2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100
3.鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
（六）地基
1.地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa
2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，并需要有勘察設計人員機參加。
3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。
4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
工地實習生實習報告4
一、實習目的
生產(chǎn)實習是教學計劃中的一個重要教學環(huán)節(jié)，是對課堂教學的必要補充。通過接觸和參加實際工作，一方面可以擴大自己的知識面，加深對課堂所學理論知識的理解，提升我們理論聯(lián)系實際、分析問題和解決問題的能力;同時通過深入工地一線學習鍛煉，培養(yǎng)我們吃苦耐勞、謙虛好學的優(yōu)良品質，促進我們德、智、體、美全面發(fā)展，為日后走上工作崗位，成長為一名合格的工程建設人才打下基礎。
二、實習內容
在一個月的工地實習中，我認真審閱了××××××花園5#樓的結構施工圖和建筑施工圖;參加了測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等工種施工全過程的操作實習;學習了每個工種的工程施工和施工現(xiàn)場管理方法;查閱并應用有關工程施工規(guī)范、標準圖集及質量檢驗評定標準;參加了工地安全技術及質量管理會議;并就施工組織設計文件在工地執(zhí)行情況作了專題調研。
三、實習概況
在生活上，我與項目部人員同吃同住，友好相處，嚴格遵守工地的作息時間，吃飯上從無抱怨與浪費。在工作上，我謙虛好學，一絲不茍，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學理論知識在師傅的幫住下解決問題。并對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等工種施工工藝進行了深入了解。同時也在部分工程技術方面提高了實踐操作能力，并對加強施工現(xiàn)場管理有了一定認識，圓滿順利的完成了實習任務，為即將到來的就業(yè)打下了堅實的基礎。
四、工程概況
4.1設計依據(jù)：
1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。
2、建筑和有關工種提供的作業(yè)圖和有關資料。
3、已批的擴建審批意見;
4、建設單位提供的建筑周圍市政條件資料;
5、國家現(xiàn)行有關規(guī)范、規(guī)程
《民用建筑熱工設計規(guī)范》GB5017693
《采暖通風與空間調節(jié)設計規(guī)范》GB500192003
《建筑給排水設計規(guī)范》GB500152003
《住宅設計規(guī)范》GB500961999
《新建集中供暖住宅分戶熱計量設計技術規(guī)范》DBJ016052000
《建筑設計防火規(guī)范》GBJ1687(20xx年版)
《建筑給排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范》GB502422002
《民用建筑節(jié)能設計標準》JGJ2695
6、業(yè)主對本工程的有關意見及要求;
4.2 結構概況
本工程為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結構，結構設計使用年限50年，抗震設防烈度為8度，建筑結構安全等級二級。混凝土等級為：基礎墊層為C15，上部主體結構分別為
五、具體參加工作
5.3：鋼筋工程
鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→直螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
5.3.1、鋼筋性能要求
鋼筋出廠質量證明書主要包括：鋼筋的化學成分、拉力試驗取得值，彎曲試驗取得的冷彎、反向彎曲情況，顯微組織、脫碳、晶粒度、夾雜情況，冷熱頂鍛及硬度情況。
鋼材的力學檢驗主要包括：鋼筋拉伸試驗所測得鋼材的屈服點、抗拉強度、伸長率;冷彎試驗所測鋼材彎芯直徑及彎曲角度情況。
5.3.2、鋼筋彎曲加工
鋼筋的形狀尺寸必須符合設計要求;加工前，按照材料單上注明的尺寸將彎曲點畫出，扣除彎曲調整值。
鋼筋的彎鉤與彎折應符合：I級鋼筋末端需做180°彎鉤，其圓弧彎曲直徑應不小于鋼筋直徑的2.5倍，平直部分長不應小于鋼筋至今的3倍。
5.3.3鋼筋綁扎和安裝
梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾疊合處，應沿受力筋方向錯開設置，梁上(下)部受力，則彎勾離合處在下(上)方。箍筋轉角處與縱向鋼筋交叉點均應扎牢。下層柱的鋼筋露出樓面部分，應用工具式柱箍將其主筋固定，防止偏移。墻的垂直鋼筋長度不宜超過4m(鋼筋直徑<12mm)或6m(鋼筋直徑>12mm),水平鋼筋每段長度不宜超過8m.墻的網(wǎng)片綁扎同基礎，鋼筋彎鉤應背向模板面。板的主筋綁扎，短向鋼筋在下，長向鋼筋在上，梁板鋼筋綁扎完成后，及時搭設人行道和混凝土運輸?shù)溃瑖澜忍へ摻�。確保鋼筋保護層和負筋高度，必須放墊塊，墊塊要按一定間距均勻布置。主梁與次梁相交時，均應在主梁兩側附加箍筋，箍筋加密區(qū)可以提高主梁的抗剪強度，另外次梁底筋應放在主梁縱筋之上。 縱向受拉鋼筋的最小搭接長度:
5.3.4鋼筋的連接
直徑小于22的鋼筋用電渣壓力焊連接，豎向鋼筋的電渣壓力焊施工工藝過程包括 ：引弧、電弧、電渣和擠壓。焊接環(huán)外凸部分不小于4mm,表面平整無缺陷。超直徑過22mm的鋼筋用等強直螺紋連接。鐓粗直螺紋鋼筋連接工藝為：鋼筋配料→鋼筋端頭檢驗→鋼筋在專用設備上的端頭鐓粗→鐓粗頭檢驗→鋼筋在專用設備上的端頭套絲→絲頭檢驗→做螺旋旋合長度標記及旋絲牙保護帽或套筒→工作面上鋼筋與套筒的連接→接頭檢驗及按批次進行拉伸試驗→接頭驗收。等強直螺紋接頭的型式應符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》中的各項規(guī)定。
5.4 混凝土工程
5.4.1 鋼筋模板的驗收
檢查模板標高、位置、構件的截面尺寸是否滿足設計要求，構件預留拱度是否正確;檢查模板的支架是否穩(wěn)定，支柱的支撐和模板的固定是否牢固;檢查鋼筋、預埋件的規(guī)格、數(shù)量、安裝位置及構件節(jié)點連接焊縫是否與設計和施工規(guī)范的要求相符合;澆注混凝土前必須進行隱蔽工程驗收，經(jīng)自檢、互檢無誤后方可澆注混凝土。
5.4.2 混凝土澆注的一般操作規(guī)定
混凝土澆筑過程中，不得產(chǎn)生離析現(xiàn)象，應經(jīng)常觀察模板、鋼筋、支架、預埋件和預留孔洞的情況，若發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應及時采取措施進行處理;為使混凝土密實，應分層并連續(xù)澆筑，不可一次投料過多，不宜振實，每層厚度不超過下表規(guī)定：
混凝土澆筑應連續(xù)進行，否則應留設施工縫，施工縫應位置應在混凝土澆筑前確定，留在結構受剪力較小的部位。在混凝土澆筑及靜置過程中，應采取措施防止產(chǎn)生裂縫，應在混凝土終凝前二次或三次壓光予以修整。、
做混凝土試塊時先清理試塊模，再在試塊模上刷隔離劑，并把試塊模的緊固螺旋擰緊，以免放入混凝土后發(fā)生跑模。注意刷隔離劑時不要刷的過多，過2到3分鐘后從混凝土罐中用鐵鍬將混凝土鏟入試模。然后用鋼筋棍將混凝土搗實，直到不再有氣泡冒出。最后將混凝土表面抹平，放到無震動荷載處。等到24小時后拆模，拆模時在試塊上表明標號日期。
5.4.3 混凝土的養(yǎng)護
在混凝土澆筑完畢后，當混凝土表面收水并初凝后，應盡快用麻袋或草簾覆蓋并澆水;最初三天內，應每隔2-3小時澆水一次，以后每日至少三次，保持混凝土處于足夠濕潤狀態(tài)。如符合冬期施工條件，應按冬期施工措施處理。
5.5 參加會議
實習期間我共參加了4次會議。有兩次是監(jiān)理周例會，兩次是項目部質量、進度、安全生產(chǎn)專題會議。雖然自己在會議上未曾發(fā)表任何意見，但通過親自參與施工現(xiàn)場會議，使我不但對項目部會議的流程、型式等基本知識有了一定認識，更讓我學到了怎樣去解決工程中出現(xiàn)的各種問題、協(xié)調各方之間的矛盾以及如何加強工地現(xiàn)場的生產(chǎn)管理等寶貴的經(jīng)驗知識，感覺從中受益匪淺。詳細的會議記錄見附件三。
六、實習中存在問題
實踐出真知，但不可否認，出真知的過程中也會有很多問題產(chǎn)生，雖然這次生產(chǎn)實習總體上是成功的，但其中也存在一些問題，歸納如下：動手能力較差，理論聯(lián)系實際能力欠缺在工地生產(chǎn)實習中，一直覺得自己的動手能力較差。測量放線時師傅可以再一、二分鐘內迅速調好儀器，而自己卻需要十多分鐘。這與自己平時缺少實踐鍛煉的機會有很大關系。在實習中，老師一直在強調理論聯(lián)系實際，但關鍵是自己的理論知識有多少呢?在僅有的理論知識中，又有多少可以和實際有聯(lián)系呢?工地用的垂準儀我們在學校從未見過，工地采用的新技術附著爬升式的腳手架，在課堂上老師也從未講過。曾經(jīng)學過的《混凝土結構設計理論》，很多內容都是針對建筑設計的，但大多數(shù)學生畢業(yè)后卻會去施工單位，而且課本已用了十幾年，已經(jīng)嚴重脫離了生產(chǎn)實際。
適應能力不強，學習不夠深入初到工地幾天后，歷經(jīng)了最初那陣新鮮感后，我突然感到了無所適從。再加上那幾天一直陰雨連綿，呆在工地也沒多少事可干，心中不免生出幾分無聊。覺得工地也就這么多事，無非就是放線、綁鋼筋、支模板、澆筑混凝土，心想繼續(xù)實習下去意義可能也不大，曾經(jīng)一度還給老師打了電話詢問。最后才算慢慢適應了，在師傅倪工的悉心指導下，對很多工種的具體施工工藝重新自習的學習了一遍，才發(fā)現(xiàn)自己最初的學習很不深入，并未注意到很多細小但很重要的細節(jié)，這次的學習發(fā)現(xiàn)了很多問題，也學到了很多知識。得到了師傅的表揚，自己的信心也才隨之逐步樹立了起來�；厥諏嵙暤倪@段日子，感覺心態(tài)與態(tài)度至關重要，這些往往決定著實習的收獲與成敗。
七、個人心得體會
20xx年暑期生產(chǎn)實習結束已有十天了，此刻回想自己走過的那段日子，用感觸頗多來形容絕不為過。雖然實習的時間只有短短的一月，但無論是從學問還是做人方面，我都學到了很多，很多……
實習的工地是我和同學劉應通一起找的，工地給我們承諾包吃包住，相對于其他同學來說，感覺自己很幸運，他們的工地一般都是三不管。工地的人知道我們是大學生，都對我們很客氣，很照顧。我?guī)煾凳枪さ氐目偣らL，主管鋼筋，他對人很好，已有四十年的施工經(jīng)驗。在工地總體感覺能做的不是很多，以學習為主吧，每天跟著師傅去樓上轉轉看看，放線、檢查鋼筋等這些也掌握的很快，基本到后來師傅就很放心地把這些活交給我了，他最后再監(jiān)督、復核一遍。在工地親眼見到了一些課本上學習的新技術，比如粗鋼筋的直螺紋連接和附著爬升式腳手架等。詳細學習了測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等工種施工工藝及方法。通過親自實踐，我對所學的知識又有了新的認識與理解，也切實提高了自己的實踐能力。
通過在工地的實習，我對于自己以前的學習進行了深刻的反思。我們在學校所學的知識為何與工地的生產(chǎn)實際差別會如此大呢?很多在工地上能用到的'知識在學校中用的很少，例如我前面提到的幾項新技術，而有一些在工地上很少用到的知識卻在學校里花了很多時間與經(jīng)歷學習，例如混凝土材料的相關知識已基本不適應現(xiàn)在工地了，大部分工程都用商品混凝土。還有一些本來很簡單的知識卻被老師講的云里霧里，復雜難懂，例如建筑施工冊來那個放線。在工地遇到的諸多問題我們學生自身需要反思，而學校也需要思考如何使教學和就業(yè)更好的接軌。
在生活放賣弄感覺還好。工地的吃住條件都不錯，而且與項目部其他人員和工人也都相處的很融洽。因為和師傅倪工在同一個屋子里住著，所以趁著晚上閑聊的機會他跟我講了很多工地為人處事的一些原則和方法。例如要多做事，少說話，把自己該做的事一定要做好。也包括一些工程承包與建設中的潛規(guī)則，通過學習這些，我也對自己未來的工作與發(fā)展有了更清醒的認識，堅定了我以后朝自己的目標奮斗的決心。
總之，對于已經(jīng)結束的20xx暑期工地實習，我無怨無悔，相信這段寶貴的經(jīng)歷會讓我以后的成長之路走的更加平穩(wěn)，更加堅實。
八、對今后實習建議
8.1 早作準備，從容實習
今年的找工地給我留下了異常深刻的印象，前前后后自己去過的工地應該在50家左右，我們班其他同學的工地也都是費了很大勁才找的，工地之所以如此難找，很大一部分原因是由于時間太晚，很多工地都有了實習生，所以強烈建議學校應提前給學生專門留出時間找實習工地，讓大家都可以從容實習。
8.2 課程與工地生產(chǎn)實際相結合
學校應在平時教學中，加強實踐環(huán)節(jié)的教學，使學生們多接觸工地實際生產(chǎn)，提高他們的動手能力和對工作的適應能力。很多東西老師在課堂上講了很多，學生還是不太明白，但到工地實際參觀后，一目了然，可謂事半功倍。
8.3 積極調整心態(tài)，認真實習
作為學生，我們在工地實習中一定要克服浮躁、自滿的情緒，虛心向師傅學習，調整好心態(tài)，如果我們真能靜下心來學習，就一定能學到很多東西，對此我的體會很深。
8.4 適當延長實習時間
一個月的時間，對于想要把工地的主要工序學完，還是顯得有些倉促，在工地時我?guī)?父也談到這個問題，延長實習時間很有必要，應在3個月左右。
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