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中隊建設工程施工安全生產協(xié)議書

時間:2023-11-12 07:01:20 協(xié)議書 我要投稿
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中隊建設工程施工安全生產協(xié)議書

  在現(xiàn)在的社會生活中,男女老少都可能需要用到協(xié)議,簽訂協(xié)議是解決糾紛的保障。想寫協(xié)議卻不知道該請教誰?以下是小編幫大家整理的中隊建設工程施工安全生產協(xié)議書,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

中隊建設工程施工安全生產協(xié)議書

  甲方:鐵路公司車站

  乙方:站項目經理部

  由于乙方承建鐵路公司站站房改造及相關工程施工。根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》(鐵辦[__ ] 號)和《鐵路公司營業(yè)線施工及安全管理辦法實施細則》(鐵總[ ____] 號)的規(guī)定,為了加強既有線施工中的安全管理,明確雙方的安全責任和義務,確保施工時對運輸?shù)慕^對安全,工程施工單位和有關運營維修單位為了保證在工程施工期間確保行車安全,雙方特簽訂本協(xié)議。

  一、工程概況(施工項目、作業(yè)內容、影響范圍):

  1、施工項目:鐵路公司站站房改造及相關工程

  2、作業(yè)內容:站站房基礎、一站臺開挖施工

  3、施工地點:線:

  4、施工時間:_______年_______月_____日開工至_______年_______月_____日。

  5、影響范圍:線:

  二、施工責任地段和期限

  施工責任地段:線:

  施工期限自_______年_______月_____日開工至_______年_______月_____日。

  三、雙方所遵守的技術標準、規(guī)程、規(guī)范

  《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路技術管理規(guī)程》、《行車組織規(guī)則》、《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦[20__]190號)、《鐵路公司綜合天窗修實施辦法和考核辦法》、《鐵路公司營業(yè)線施工及安全管理辦法實施細則》(鐵總【20__】1 3號)、《鐵路工務安全規(guī)則》等。

  四、安全防護內容、措施及專業(yè)結合部安全分工

  1、乙方嚴格按審批的施工方案組織施工,按作業(yè)程序、標準進行作業(yè),嚴禁擅自施工,擅自擴大施工內容和范圍、擅自延長施工時間。

  2、乙方在施工前和施工過程中,必須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員和施工現(xiàn)場安排防護員進行防護與車站聯(lián)系,避免脫節(jié),沒有在車站行車室設駐站聯(lián)絡員和施工現(xiàn)場安排防護員或未使用通信設備嚴禁施工。

  3、乙方在站內施工,必須嚴格按鐵路公司批準的施工計劃施工和提供的當日施工計劃施工,不得擴大設備使用范圍,不得擴大影響設備范圍和施工范圍,如影響時必須提前申請施工計劃,沒有施工計劃和批準的施工電報不得施工,嚴禁先施工后申請,未簽訂安全協(xié)議的嚴禁施工。

  4、施工開始前,乙方施工領導人必須親自或指派勝任人員到車站在《行車設備施工登記簿》內按規(guī)定登記,并注明施工內容、施工地點、影響范圍及限制條件。 通過車站值班員向列車調度員申請,經調度命令準許,車站值班員簽認后,方準按調度命令及車站值班員要求進行施工。 施工結束后,乙方施工領導人要認真檢查施工線路,達到規(guī)定條件后,親自或指派勝任人員到車站《行車設備施工登記簿》內按規(guī)定銷記,請求開通。

  5、乙方在站內施工時,必須加強對參加人員的安全教育,不得在線路上坐臥休息,作業(yè)中及跨越線路時加強瞭望,接發(fā)列車過程嚴禁作業(yè)人員穿越線路,如發(fā)生,車站負責人有權停止作業(yè),直至乙方整改完畢后,方可進行作業(yè)。如發(fā)生施工作業(yè)人員傷亡事故由乙方負完全責任。

  6、乙方在施工中必須設置安全隔離帶,未設置隔離帶或隔離帶倒塌,歪斜不符合標準的嚴禁施工。

  7、乙方在站內或區(qū)間施工,不得影響既有線設備正常使用或其他線路行車作業(yè)。

  8、乙方在裝卸機械作業(yè)時,不得影響既有線接發(fā)車和調車作業(yè),不得在安全警戒線以內作業(yè),如需要作業(yè)時,必須由駐站聯(lián)絡員向甲方值班員聯(lián)系,征得同意后方可作業(yè),既有線接發(fā)作業(yè)時,使用大型機械必須于鄰站開車后停止作業(yè)。

  9、乙方在站內施工作業(yè)時,必須服從車站施工管理人員及車站值班員指揮,對影響安全的施工作業(yè)甲方有權制止,乙方必須服從。

  10、乙方在車站和區(qū)間施工作業(yè)時,應按照規(guī)定設置好防護。認真執(zhí)行3-5分鐘通話制度,隨時了解掌握現(xiàn)場施工作業(yè)進度,并向車站值班員匯報。發(fā)生聯(lián)系中斷,必須立即停止施工作業(yè)。

  11、乙方在車站調車作業(yè)時,由乙方人員承擔調車作業(yè)工作,需要在車站行車室設置聯(lián)絡員進行防護,在作業(yè)前向車站值班員提供準確的作業(yè)內容,車站值班員按照作業(yè)內容編制調車作業(yè)計劃,乙方人員嚴格按照車站值班員編制的作業(yè)計劃進行作業(yè)。乙方聯(lián)絡員得到現(xiàn)場準備工作就緒、車站值班員進路好了的通知后,在確認信號的同時,確認進路正確后,方可通知現(xiàn)場開始作業(yè),并認真執(zhí)行勾勾聯(lián)系制度。如軌道車、作業(yè)車在停放、施工作業(yè)防護、調車中如違章、違紀發(fā)生安全事故,由乙方付完全責任。

  五、雙方的安全責任、權利和義務

  1、共同安全職責

  ①甲、乙雙方必須把確保行車安全放在首位,堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,確保行車安全。

 、诋斒┕づc安全發(fā)生矛盾時,要嚴格遵循“安全第一”的原則,服從安全的需要。

 、奂住⒁译p方根據(jù)施工需要,不定期召開施工協(xié)調會議,協(xié)調解決施工中存在的問題,制定安全防范措施。

  2、甲方安全職責

  ①甲方應配合乙方施工,盡量為行車創(chuàng)造運輸條件,做好協(xié)調施工組織工作。

 、诟鶕(jù)施工方案,核對乙方施工登記、銷記內容,向列車調度員申請,正確及時地收轉調度命令。

 、圮囌菊鹃L加強對施工計劃審核及施工安全措施的落實監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)無計劃施工及影響安全的施工,應立即制止并要求施工單位停止施工。乙方嚴禁在鐵路兩側15米范圍內隨意取土,對危及行車安全的問題,要立即整改后方可作業(yè)。

  ④嚴格落實作業(yè)標準及各項規(guī)章制度,確保施工安全。

  3、乙方安全職責

  ④嚴格按審批的施工計劃、地點、時間施工。

  ②根據(jù)施工項目和有關安全技術要求,乙方嚴格現(xiàn)場管理,同時制定相應的安全施工卡控措施,建立完備的施工安全管理記錄,確保施工安全進行。

  ③施工期間,服從甲方的監(jiān)督和檢查,對甲方檢查人員提出安全隱患整改意見,迅速落實。

  ④乙方應嚴格按照設計圖紙及施工封鎖計劃安排的時間,提前一小時由施工負責人到車站行車室,按規(guī)定在《行車設備見車登記簿》內進行登記未提前到達登記、未設聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員,不準施工。由車站值班員向列車調度員申請封鎖施工的命令,根據(jù)封鎖施工的命令和車站值班員在《行車設備檢查登記簿》上的簽認進行施工,不得擅自擴大施工范圍。

  ⑤若乙方施工不能按點開通需延時,乙方現(xiàn)場負責人應立即通知駐站聯(lián)絡員報告車站值班員,由車站值班員及時向列車調度員報告,由此造成的一切后果由乙方負責。

  六、發(fā)生行車事故的處罰及違約責任和經濟賠償辦法:

  發(fā)生鐵路交通事故時,按《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦【__ 】 號)、《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》及相關規(guī)定進行定責、賠償、處罰。

  七、本協(xié)議自簽訂蓋章之日起生效,至工程竣工交驗后自行失效。

  八、本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

  九、未盡事宜雙方協(xié)商解決。

  甲 方:

  乙 方:

  簽訂人:

  簽訂人:

  電 話:

  電 話:

  簽 于: 年 月 日

  簽 于: 年 月 日

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