風險管理心得
某些事情讓我們心里有了一些心得后，好好地寫一份心得體會，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編幫大家整理的風險管理心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。
風險管理心得1
為進一步提高全行會計管理及操作人員合規(guī)意識，建立良好的道德誠信標準，增強內(nèi)部會計控制及風險防范能力，創(chuàng)建農(nóng)業(yè)銀行良好的合規(guī)文化。農(nóng)行山東泰安分行按照農(nóng)總行、省行的統(tǒng)一部署，結合本行實際情況，從七月份至九月份，在全行范圍內(nèi)開展“從我做起，合規(guī)操作”專題教育學習活動。
開展這次教育學習活動的目的，就是要幫助員工樹立正確的價值觀，找準工作立足點，增強合規(guī)管理、合規(guī)經(jīng)營意識;切實提高員工業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)行制度的自覺性，增強識別風險和控制會計風險的能力，切實規(guī)范操作行為，有效遏制違規(guī)違紀問題和案件的發(fā)生;樹立農(nóng)業(yè)銀行改革發(fā)展的'信心，增強維護農(nóng)業(yè)銀行利益的責任心和使命感，建立良好的合規(guī)文化。
該行此次教育學習活動分為學習自查和鞏固驗收兩個階段進行。學習自查階段的活動內(nèi)容包括：一是學習相關制度。組織員工采取集中學習和自學相結合的方式，對相關文件、制度、規(guī)章進行學習，學習內(nèi)容以業(yè)務操作規(guī)范為主，做好學習記錄和筆記，學習面達到100%。每名會計業(yè)務管理和操作人員至少撰寫1篇以“從我做起，合規(guī)操作”為主題的學習心得。 二是對照制度進行自查整改。通過組織學習，結合“內(nèi)控管理規(guī)范年”和案件治理“回頭看”檢查、合規(guī)文化教育活動，深入排查會計業(yè)務風險點，查找合規(guī)操作方面存在的問題并落實整改。三是組織召開制度研討會。在八月底組織一次關于業(yè)務系統(tǒng)管理和會計制度方面的研討會，包括：對現(xiàn)行的會計業(yè)務生產(chǎn)系統(tǒng)和管理系統(tǒng)的內(nèi)部控制進行探討和研究，提出完善系統(tǒng)風險控制的意見;對現(xiàn)行的會計業(yè)務規(guī)章制度進行認真梳理，查找分析現(xiàn)行制度中存在與業(yè)務發(fā)展不相適應或存在漏洞、不銜接、不一致的問題，研究解決辦法，提出完善意見。四是開展會計操作風險案例巡回宣講工作。 抽調(diào)業(yè)務骨干，組成宣講組，根據(jù)《中國農(nóng)業(yè)銀行防范案件工作指引》中有關會計操作的風險點，以實際案例，進行風險分析和警示。鞏固驗收階段活動內(nèi)容包括：一是組織集中考試。圍繞本次活動的學習內(nèi)容，組織全行會計管理人員和操作人員進行集中考試。二是檢查驗收。制定詳細檢查驗收方案，組織各單位對“從我做起，合規(guī)操作”活動進行檢查驗收。三是鞏固學習成果。修訂和完善會計結算專業(yè)的相關業(yè)務操作規(guī)范，建立崗位風險點提示制度，把合規(guī)管理、合規(guī)經(jīng)營、合規(guī)操作的理念深入到每一個員工。
風險管理心得2
1通信工程項目風險管理
概述作為一個特殊的信息傳媒行業(yè)，通信企業(yè)與我們的生活具有十分密切的關系，我們的每一個人都受到了通信服務的影響。我國通信運營商在近年來致力于通信服務能力的不斷提升，并且在激烈的市場競爭中，努力地提升服務的質(zhì)量，除了積極的做好通信網(wǎng)絡的基本建設工作之外，還加大了對通信網(wǎng)絡的技術改造投資。通信工程往往需要將大量的科技和資金投入進去，因此面臨著十分大的項目風險。
1、1較大的工程資金投入
通信工程往往具有極大的資金投入，而且其中的項目一般都具有非常廣泛的涉及面，尤其是一些與國家政府相關的工程設備項目，更是具有高額的資金需求。這種項目往往與客戶承建商、設備供應商、通信企業(yè)以及政府等很多單位和部門都具有密切的聯(lián)系，然而這些單位和部門之間又并不具備橫向的管理組織，因此在項目的建設過程中很容易出現(xiàn)資金浪費的情況。
1、2較高的高科技含量
作為一項高科技的項目，通信工程項目屬于多個學科合作的項目，其具有非常大的技術風險以及較高的不確定性因素。在我國通信行業(yè)不斷發(fā)展的今天，通信行業(yè)面臨著越來越激烈的市場競爭。每一個通信行業(yè)都在對新技術以及新科技的項目進行不斷的推出，而這個過程中又出現(xiàn)了大量的不可確定性，使得通信工程項目的技術風險得以增強。
2通信工程項目風險管理的重要作用
①能夠保證項目工程的順利開展。通信工程項目中風險管理屬于一項重要的組成部分，其是對項目管理水平進行衡量的重要指數(shù)。在通信工程項目中實施風險管理能夠?qū)椖恐写嬖诘娘L險進行有效的識別、評估、分析、處理和監(jiān)控，從而能夠?qū)⑼ㄐ殴こ田L險機制確定下來，在風險管理的控制范圍之內(nèi)控制通信工程項目的各個環(huán)節(jié)，確保項目能夠按時按質(zhì)完成。②能夠使通信工程項目的成功率得以提升。我國通信企業(yè)現(xiàn)行的運行過程中具有各種各樣的風險，其中有一些風險具有可預見性的性質(zhì)，還有一些風險具有不可預見性、偶發(fā)性的性質(zhì)。不管風險的性質(zhì)如何，其都對通信企業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生十分不利的影響。采用項目風險管理的方式可以對項目中的各種風險事故進行檢測，對項目風險進行有效的控制，因此能夠使通信工程項目的成功率得以提升。③對控制資金和成本的工作十分有利。通信工程項目成敗的重要因素就是資金和成本的保障，在具體的項目運作過程中存在著較高的成本失控以及成本過高的風險，最終使得項目的資金受到了嚴重影響。通過風險控制的方式將有效的編制計劃制定出來，科學合理的檢測、預算和估算成本，從而使項目資金成本的問題得到有效的解決。
3我國通信工程項目風險管理現(xiàn)狀
3、1薄弱的項目風險管理意識
在項目風險管理方面我國通信行業(yè)的管理者往往具有較為淡薄的意識，并沒有將專門的風險管理機構設置出來，從而對項目進展中的風險進行有效的協(xié)調(diào)處理，在項目財務控制、項目協(xié)調(diào)、項目組織以及項目分析中存在著很多的問題。
3、2不健全的項目風險
管理制度不健全的項目風險管理制度是我國通信工程項目中非常普遍的一個問題，很多項目并不具備完善的.建設項目風險管理制度，開展項目管理工作的時候很多都是單純地依賴人的經(jīng)驗，并不符合項目的實際情況，也不能夠及時的應對和解決項目中存在的風險，很難做到以具體的情況為根據(jù)采取有效的應對措施。由于不具備完善的風險管理制度，就很難有效地開展風險管理工作，也不能夠及時的控制項目風險，導致項目建設中面臨著極大的風險。
3、3不具備專門的風險
管理服務組織現(xiàn)在我國在管理通信工程項目的時候并不具備專門的行業(yè)組織，通信企業(yè)內(nèi)部也沒有對專門的部門進行設置從而實施有效的項目風險管理，具體的項目風險管理中也存在著迷茫的管理方向、模糊的管理定位以及不明確的管理分區(qū)的各種問題，對項目專業(yè)隊伍建設十分不利，無法對通信項目風險進行程序化的組織和管理。
4通信工程項目實施風險管理的有效對策
4、1識別風險
所謂的識別風險就是要確定運行的項目會受到哪一種風險的不良影響，同時采用書面文件的形式記錄這些風險的過程和預測。通常來講，所有參與項目的人員都要參與到通信工程項目的風險識別中。風險識別能夠?qū)︼L險屬于項目外部因素風險還是項目內(nèi)部風險進行識別，在識別項目風險的過程中必須要對風險對工程項目的威脅具有充分的認識，從而能夠有針對性地將項目風險應對措施制定出來，并且確定控制項目風險的方法。
4、2分析風險因素，制定有效的防范對策
一般來說，通信工程項目中的風險因素包括項目策略風險、合同模糊、風險技術風險、金融風險、經(jīng)濟風險以及政治風險等。在通信工程項目風險管理中必須要對項目中存在的風險具有正確的認識，只有這樣才能夠?qū)⒖茖W合理的風險管理應對措施制定出來。項目風險管理中的關鍵就是制定項目風險應對策略，在識別風險以及分析風險之后，就能夠有針對性地將科學準確的應對措施制定出來，其主要是制定項目風險控制的方案。在制定項目風險應對策略的時候要對項目風險可能會導致的損失進行充分的考慮，同時在項目動態(tài)的發(fā)展中要對新出現(xiàn)的風險進行不斷的識別，對項目風險應對策略進行不斷的修正和更新，只有這樣才能夠確保項目的正常運行。
5結語
總之，風險管理在通信工程項目中具有十分重要的作用，項目管理人員以及工程設計人員必須要采取有效的應對措施，從而對建設通信工程項目中存在的各種風險進行有效的防范，最大限度的控制風險帶來的各種損失，最終能夠有效的保證通信工程項目可以按時按質(zhì)的完成。
風險管理心得3
通過深入學習集團公司風險管理，改變了我們對風險管理認識的誤區(qū)，了解了企業(yè)管理中不斷變化的風險與責任，只有將風險意識貫穿于管理的各個環(huán)節(jié)中，對合同、項目等進行全面的風險評價和控制，降低各種風險所造成的損失，才能為企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營目標提供合理保證。
一、 企業(yè)管理風險點具體表現(xiàn)形式：資本性項目需求不明確及項目實施風險；合同定制不完善，簽訂合同、履行合同風險。費用超支風險、進度延期風險、質(zhì)量及安全風險；管理人員專業(yè)能力不夠而導致的運營過程中的風險。
二、 風險點位防范管理需要解決的問題：
參與過合同、項目定制的人都會認識到許多事情都可能出錯，一但出錯就可能給公司帶來危害、損失或其它不利影響。風險是在合同、項目定制中發(fā)生的一系列事件或不利結果的可能性。資本性項目是一項高風險的活動，在項目制定過程中的任何一個階段都可能存在風險。采取積極的風險管理方式，可以使項目進程更加平穩(wěn)，可以規(guī)避、轉移風險，或緩解風險帶來的不利影響，而管理人員專業(yè)能力不夠則是導致這些風險的主要因素。
三、 風險點防范對策：
首先每個管理人員都應該樹立先進的風險管理觀念。風險管理的任務就是尋找管理過程中的風險點，衡量業(yè)務的風險度，在克服風險的同時從風險管理中創(chuàng)造收益。其次，增加必要的理論知識、實踐經(jīng)
驗和管理能力，管理知識、技術水平未達到應有的要求，是制約合同、項目管理水平提高的重要因素。再次，管理人員應積極參與合同、項目管理體系，從招標開始、直到合同終止的全過程對項目進行預測、計劃、分析、核算和控制，建成項目合同管理的一整套網(wǎng)絡體系，進行全過程管理。
要以下幾個層面進行調(diào)整：首先要認真分析合同、項目條款，分析這些條款中有沒有潛在風險，有沒有對我方不利的提法和約束性條件，變更、索賠條款是否公平合理等。其次，雖然招標前已經(jīng)對對方的資質(zhì)情況進行了審查，但是真正簽訂合同前應再確認一次對方是否具有相應資質(zhì)條件，而且還要調(diào)查其是否確實具備相應施工能力。堵塞一切可能的漏洞，以達到防范風險的目的。
其次，在協(xié)商過程中，一定要把自己的意思準確全面的表達出來。根據(jù)《合同法》、《招標投標法》的規(guī)定，在招標投標過程中要注意以下問題：招標文件在性質(zhì)上屬于要約邀請，不具有法律約束力，但它的內(nèi)容對后續(xù)的中標簽約和施工影響很大，必須予以重視。要注意分析招標文件中給定的`項目性質(zhì)、技術要求、工程相關條件以及給定的主要合同條款，對其超出自身條件和可能導致違法違規(guī)的要特別注意，應在標書中對其進行適當處理。
第三，對于管理人員而言，專業(yè)素質(zhì)又包括以下幾個方面：一是感知能力。同樣一個的項目，有人可以從中發(fā)現(xiàn)問題，或者提出創(chuàng)新機制、防范風險的宏觀建議。但有人員卻不能發(fā)現(xiàn)問題，其原因就在于缺乏感知能力，缺乏對防范風險的敏感性；二是學習和創(chuàng)新能力。
項目管理人員不斷面對新的對象和新的問題，只有加強自身學習，不斷掌握新的理論知識，不斷創(chuàng)新，才有可能實現(xiàn)揭示風險保障企業(yè)經(jīng)濟安全的目標；三是突破能力。從一個項目進展到更大的項目，必須在合同、項目的很多方面取得突破。一切管理工作的實施是以人為本的，工程項目、合同管理沒有管理人員的全員參與、主動配合就無從談起，設備管理人員能動性的發(fā)揮和素質(zhì)的高低極大地制約著設備管理的績效。如何將兩者有效地結合起來，最大限度地發(fā)揮人的主觀能動性，降低企業(yè)成本，使企業(yè)利益最大化，是項目合同管理中，擺在我們面前的重要課題。
風險管理心得4
根據(jù)總行開展的“基礎管理提升年”和“風險文化大討論”等風險管理教育活動的精神，在分行內(nèi)控合規(guī)部門等相關部門的宣傳、組織下，我認真、深入地參加了這次學習活動。通過這次主題教育活動，進一步提高了我的風險防范意識，強化了合規(guī)經(jīng)營的觀念，明晰了崗位的責任，充分認識到這次主題教育活動的意義和重要性。
通過學習進一步認識到依法合規(guī)經(jīng)營對我行經(jīng)營管理的重要性和緊迫性，深刻認識到違規(guī)經(jīng)營造成案件高發(fā)的危害性，使我更加認識到當前內(nèi)控管理工作面臨的嚴峻形勢。作為一名農(nóng)業(yè)銀行風險管理人員，我深知依法合規(guī)經(jīng)營是現(xiàn)代商業(yè)銀行經(jīng)營管理的基本原則，也是堅持正確的經(jīng)營方向的保證，更是金融企業(yè)自我發(fā)展自我保護及防范金融風險的根本所在，只有堅持了合規(guī)經(jīng)營才能確保我行各項工作健康快速發(fā)展。下面是我在學習相關內(nèi)控制度及管理辦法后的幾點心得體會：
一、加強合規(guī)文化教育，是提高經(jīng)營管理水平的需要
開展合規(guī)文化教育活動對規(guī)范操作行為，遏制違法違紀和防范案件發(fā)生具有積極的深遠的意義。一方面，統(tǒng)一各級領導對加強合規(guī)文化教育的認識，使之成為企業(yè)合規(guī)文化建設的倡導者，策劃者、推動者。當今社會是一個知識經(jīng)濟社會，各種新事物不斷涌現(xiàn)，新業(yè)務、新知識更是層出不窮。形勢的發(fā)展要求我們不斷加強學習，全面系統(tǒng)地學習政治理論、金融業(yè)務、
法律法規(guī)等各方面的知識，不斷更新知識結構，努力提高綜合素質(zhì)，更好地適應全行業(yè)務提速發(fā)展的需要。按照“一崗雙責”的要求，認真履行崗位職責，特別是要注重加強對政治理論、經(jīng)濟金融、法律法規(guī)等方方面面知識的學習，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，增強明辯事非和拒腐防變的能力，做到在大是大非面前立場堅定、頭腦清醒。同時，進一步端正經(jīng)營指導思想，增強依法合規(guī)審慎經(jīng)營意識，把我行各項經(jīng)營活動引向正確軌道，推進各項業(yè)務健康有效發(fā)展。
二、提高個人思想素質(zhì)和風險防范意識，增強依法合規(guī)經(jīng)營的理念
加強個人的法律法規(guī)、規(guī)章制度學習，加強思想教育，這是從源頭上杜絕違規(guī)違章行為的重要手段。加強對員工的風險防范教育，使大家都認識到社會的復雜性和銀行經(jīng)營風險的普遍性，認識到銀行本身就是高風險行業(yè)，必須把風險防范放在第一位。每天從自己的崗位做起，自覺遵守各項規(guī)章制度，自覺抵制各種違紀、違規(guī)、違章行為，要根除以信任代替管理，以習慣代替制度，以情面代替紀律，珍惜自己的職業(yè)生涯，視制度如生命，糾違章如排雷，增強風險防范意識和自我保護意識，提高規(guī)范操作，從源頭上預防案件的發(fā)生。
三、加強內(nèi)控管理，更新服務意識，樹立正確的銀行經(jīng)營理念
從近幾年銀行業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟案件來看，“十個案件九個違章”。有章不循，違規(guī)操作，檢查不細，監(jiān)督不力，實屬重要根源，無數(shù)案件、事故、教訓，都反應出風險內(nèi)控管理還存在一定的漏洞。正是制度的不完善，才導致一些人有機會鉆空子，從而給國家資金造成損失。我們每個銀行工作人員都應該吸取教訓，不斷健全完善各項規(guī)章制度，并將內(nèi)控管理當作風險防范的前提條件，要認真扎實地貫徹執(zhí)行案件防范責任制的規(guī)定，促進內(nèi)部防范機制的強化與完善，努力做到在規(guī)范的前提下發(fā)展業(yè)務，在發(fā)展業(yè)務的同時，加強規(guī)范管理，以保證各項業(yè)務的流程和規(guī)章制度的約束之內(nèi)進行。
第一，要把以“客戶為中心”的理念貫穿于工作的始終�！盎A牢固，穩(wěn)如泰山；基礎不牢，地動山搖”。風險的防范與控制，說到底是人的因素起著重要作用，客戶創(chuàng)造市場，客戶創(chuàng)造價值，客戶是我們的效益之源，是我們的衣食父母，有了客戶，我們的業(yè)務才有發(fā)展，員工的價值才能夠體現(xiàn)。如果每個崗位的員工都能嚴格要求、嚴格規(guī)范、嚴格標準、嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，業(yè)務操作中的風險就會得到有效的遏制。切實大力倡導、深入宣傳價值最大化、資本約束、全面風險管理、風險與收益平衡、內(nèi)控優(yōu)先等先進理念，自覺轉變觀念，將自身工作作為第一道防線納入到風險控制體系中，形成規(guī)范操作，防范風險的良好氛圍，真正把為前臺、為基層、為客戶服務當作提升風險與回報管理水平的出發(fā)點和歸宿，就能有效提高我行風險管理和內(nèi)控政策、法規(guī)、制度的執(zhí)行和落實，全面加強風險管理和內(nèi)控建設具有不可替代的重要作用。
第二，要更新服務意識�，F(xiàn)實看，銀行的業(yè)務基礎是市場，沒有市場就沒有銀行，沒有優(yōu)質(zhì)市場和優(yōu)質(zhì)客戶就沒有銀行的業(yè)務發(fā)展，加強市場營銷是目前提高我行核心競爭能力的當務之急。從我行看，我們的經(jīng)營服務意識與以前相比已有了很大程度的轉變，但這些轉變還僅僅停留在表面層次上，缺乏更深程度的挖掘。在當前市場競爭越來越激烈的情況下，要突破原有的局限，創(chuàng)造個性化服務，以全面優(yōu)質(zhì)的服務吸引客戶才能在競爭中立于不敗之地。這就要求我們必須樹立強烈的市場意識，善于研究現(xiàn)實的和潛在的市場，善于拓展優(yōu)質(zhì)市場，善于競爭優(yōu)質(zhì)客戶，通過有效的市場營銷促進業(yè)務的快速發(fā)展。特別是要準客戶定位，牢固樹立為優(yōu)質(zhì)客戶服務的意識，因為優(yōu)質(zhì)客戶將會給我們帶來更多的經(jīng)營利潤。
第三，要樹立全面協(xié)調(diào)均衡的經(jīng)營理念。銀行利潤的'主要來源還是依賴客戶業(yè)務，但僅僅依靠這一傳統(tǒng)業(yè)務遠遠無法達到市場的需求。隨著資本一級市場的發(fā)展，企業(yè)的融資渠道逐漸拓寬，一些優(yōu)質(zhì)客戶已不再需要銀行的融資渠道。利率市場化的推進、客戶需求的日益多樣化，都迫使我們?nèi)ニ伎冀窈蟮陌l(fā)展問題，真正的優(yōu)質(zhì)商業(yè)銀行應該在為客戶提供資金融通服務的同時，也能夠向客戶提供資金清算、財務顧問、財富管理服務等中間業(yè)務。現(xiàn)在，中間業(yè)務的內(nèi)涵在迅速擴充，提升客戶服務價值和對客戶價值的最大挖掘，要求銀行實現(xiàn)資產(chǎn)、負
債與中間業(yè)務的均衡發(fā)展。同時，由于中間業(yè)務的發(fā)展不受資本金約束，可以彌補資產(chǎn)負債業(yè)務發(fā)展受到的限制，因此協(xié)調(diào)資產(chǎn)、負債和中間業(yè)務的發(fā)展，既是市場經(jīng)濟法則對商業(yè)銀行的要求，也是商業(yè)銀行經(jīng)營規(guī)則的內(nèi)在要求。因此銀行在發(fā)展業(yè)務的同時，面向業(yè)務、面向管理、面向操作的合規(guī)文化建設，通過強化教育培訓、組織風險點的成因分析，搭建防控體系、優(yōu)化流程、規(guī)范管理，保證業(yè)務發(fā)展質(zhì)量等系列活動的深入開展，讓合規(guī)人人有責、合規(guī)創(chuàng)造價值的觀念已深入人心。讓依法決策、合規(guī)經(jīng)營與管理，按章辦事、合規(guī)操作在全行上下蔚然成風。切實整治有章不循、違規(guī)操作、屢查屢犯的頑癥，及時消除基礎管理工作存在的隱患得到，增強防范風險的能力，為業(yè)務持續(xù)健康地發(fā)展創(chuàng)造了良好條件，為實現(xiàn)農(nóng)業(yè)銀行穩(wěn)健經(jīng)營、快速發(fā)展的既定目標貢獻力量。
風險管理心得5
一、嚴格組織領導，制定正確發(fā)展方向。
xx年xx月xx日，公司下發(fā)《關于落實xx公司全面風險管理工作的通知》，要求深入落實xx公司《關于建立健全全面風險管理組織體系的通知》，建立了以xx規(guī)范性文件為方向標，以xx公司全面風險管理辦公室為核心，以各部門和各分子公司為基礎，以全體風險控制專員為骨干的工作體系。積極應對、分層管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、多種手段、循環(huán)往復圍繞工作目標，按照統(tǒng)一部署，轉變觀念，理清思路，突出重點，履職盡責，不斷提高執(zhí)行力，保證了重大經(jīng)營活動符合xx的政策要求。我們根據(jù)相關要求，建立風險管理的三道防線：各職能部門和各單位為第一道防線;風險管理職能部門和風險管理辦公室為第二道防線;內(nèi)部審計部門和xx公司審計委員會為第三道防線。為了將風險管理工作流程落到實處，有效地預防和控制各類風險，xx公司還與各單位簽訂《風險管理責任書》，明確xx公司和各單位的風險管理主體責任，制訂各單位的風險管理責任指標、相應的考核及獎懲辦法，由xx公司風險控制辦公室監(jiān)督執(zhí)行，并組織風險管理考核評價工作。
二、抓住風險識別，努力提高風險識別能力。
一是制定和完善了《全面風險管理實施辦法》，細化了風險識別標準，使風險識別更具操作性，減少了風險分類的人為誤差。
二是加強了風險識別能力的培訓，對公司xx以上人員進行風險管理工作的相關培訓，有效的提高了管理人員的風險識別能力。
三是各職能部門和各單位設立風險控制專員，負責風險管理工作的推進和日常工作。
三、抓住風險量化，按時保質(zhì)完成風險點歸屬分類工作。
在《全面風險管理實施辦法》下發(fā)的第一時間里，我們打破常規(guī)，加強計劃，提高效率，按照風險管理辦公室的統(tǒng)一部署，組織實施了風險點的分類工作，協(xié)調(diào)風險點的歸屬問題，確保了分類工作的有序開展，較好的完成了前期的`準備工作。根據(jù)風險管理總體安排，現(xiàn)階段的主要工作是在xx公司范圍內(nèi)全面開展風險管理，重點推進xx、xx建設及xx三大領域的風險管理工作。并按計劃制定了完成時間，除特別注明外，本階段實施安排的啟動時間為xx年xx月，完成時間為xx年xx月，只標注啟動時間的根據(jù)實際情況推進。
四、抓住風險監(jiān)測，堅持適時、動態(tài)監(jiān)控風險點的歸屬變化。
首先我們建立了風險管理進度月報分析制度，通過按月對各單位、部門風險管理工作報表的統(tǒng)計分析，全面實施已識別風險點的內(nèi)控完善計劃，重點推進xx、xx、xx三大領域風險管理的落實。特別是對接近完成時間節(jié)點的風險點的完成情況更是實時監(jiān)測，隨時掌握進度變化，為風險防范提供準確的信息和依據(jù)。其次，對于風險點的職能歸屬發(fā)生變化的情況進行跟蹤落實，確保風險防范工作落到實處。還有每個風險點由專門的職能單位或部門牽頭，涉及到的單位配合，形成合力，更好的完善風險管理工作。
五、抓住風險控制,強化風險管理的制度防范。
今年以來,我們先后制定、修訂和轉發(fā)了xx管理綜合考核辦法》、《關于做好xx應對工作的通知》、《關于xx調(diào)查結果的通知》、《關于開展xx專項活動的通知》等與風險管理相關的規(guī)章制度， 分別從緊密結合公司治理層面、各業(yè)務流程、三大領域風險點改善措施的要求，充分考慮待建立、完善的各種機制及用以規(guī)范流程的表單入手。并將三大領域分解為規(guī)章制度、公司層面、戰(zhàn)略規(guī)劃流程、財務流程、采購與成本流程、安全管理流程、經(jīng)營管理流程、、投資領域、工程領域、法律事務領域等xx分項逐一細化，努力做到用完善的制度管理企業(yè)，增強企業(yè)風險管控能力。
六、堅持“依法依規(guī)辦事、風險控制優(yōu)先、程序至上、權責對等”的原則，努力做好風險管理辦公室的日常性、事務性的管理工作。
在人手少、事務雜、工作多、要求高、程序多、時間緊的情況下，我們一方面及時與風險點所歸屬的職能部門、單位溝通、協(xié)商，以求用最短的時間，最高的效益深入分析經(jīng)營中面臨的風險因素，制定風險防控的措施和應對預案，實現(xiàn)風險管控目標和管控能力、風險預防和抓住機遇之間的平衡;加強企業(yè)日常風險評估工作，切實把風險管理與各項經(jīng)營管理活動特別是關鍵業(yè)務環(huán)節(jié)緊密結合，探索適合本企業(yè)特點的風險量化分析和風險監(jiān)測預警的技術手段和實現(xiàn)方式，提高風險預警、反應能力和管理水平。截至目前，我們已經(jīng)完善了x項公司層面、x項財務流程、x項安全管理流程中存在的風險點。
風險管理心得6
為大力推行我行的合規(guī)管理工作，提升人員自我管理能力，加強我行服務體系，營造“人人合規(guī)，事事合規(guī)，時時合規(guī)”的工作環(huán)境，以此來提高郵政儲蓄工作的高質(zhì)、高效，全行人員在09-XX年開展了“合規(guī)管理年”和“業(yè)務行為規(guī)范年”等主題活動，均取得了良好的.效果。今年為了進一步提高合規(guī)工作在我行的施行，我們開展了“合規(guī)管理回頭看”學習活動。通過這次活動的參與和學習，對我來說可謂受益匪淺。參加這次活動的心得體會如下：
通過此次合規(guī)教育活動，找到了自我正確的價值取向與是非標準，找準了工作立足點，增強了合規(guī)辦理和合規(guī)經(jīng)營意識，通過對相關制度的深入學習，對提高自己的業(yè)務素質(zhì)和執(zhí)行制度的自覺性有了更高的要求，為識別和控制業(yè)務上的各種風險增強能力，積極規(guī)范操作行為和消除風險隱患，樹立對中行改革的信心，增強維護中行利益的責任心和使命感及建立良好的合規(guī)文化都起到了極大的幫助。
風險管理心得7
近期，公司組織學習了XX風險管理，我很仔細、認真的對其進行了學習，下面就結合自己的學習和認識，談談自己的體會:
一、風險管理的特點
1、徹底打破了注重事后管理的傳統(tǒng)管理模式，真實地動態(tài)辨識和分析及評估企業(yè)所面臨的一切安全風險，針對風險，制訂并采取有效措施，消除或減小風險，變“事后管理”為“事前管理”，并加強作為應急的“事中管理”。2、以風險控制為導向，強調(diào)事前分析與控制，體系中的任何一個管理要求都針對特定要素的風險而設計，識別管理與現(xiàn)場所需做的工作，指明管理方向與要求，控制損失。在實際工作中，從基準風險評估、基于問題風險評估和持續(xù)風險評估人手，確保風險識別的全面性與持續(xù)性，用管理標準控制管理及流程風險，用作業(yè)指導書控制作業(yè)風險。
3、以持續(xù)改進為目標，對各項工作進行回顧和改進，并定期開展審核，系統(tǒng)地發(fā)現(xiàn)、改進問題，實現(xiàn)持續(xù)改進，不斷提高企業(yè)安全生產(chǎn)績效。
二、對XX風險管理體系建設體會和思路
XX風險管理的核心就是“建體系、知風險、明措施、抓落實、重改進”,從這五個方面開展工作并形成閉環(huán),建立以風險為驅(qū)動的安全生產(chǎn)管理模式，將環(huán)境、戰(zhàn)略、財務、市場、運營、意外、法律風險管控作為貫穿安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的鏈條，實現(xiàn)部門、專業(yè)、單位間圍繞風險管控的聯(lián)動和互動，將風險管控工作理念和行為真正融入到安全生產(chǎn)的每個人、每個環(huán)節(jié)、每個時段，形成環(huán)境、戰(zhàn)略、財務、市場、運營、意外、法律的七道防線，確保風險人員的在線監(jiān)督，杜絕在風險管控措施落實方面離線情況的發(fā)生，從根本上保證安全生產(chǎn)的'可控、在控。
1、正確認識、把握原則提高對XX風險管理體系的認識是搞好XX風險理體系建設的首要環(huán)節(jié)。應對風險管理體系建設有充分的、正確的認識，在體系建設過程中把握好三條原則：①、有體系化的指導思想，把握以XX風險管理體系為中心的做事思路，掌握以PDCA作為管理手段的做事方法；②、緊密結合實際工作和現(xiàn)行安全生產(chǎn)管理方法及模式來開展生產(chǎn)工作；③堅持求真務實的態(tài)度，進行有效管理，體系建設應符合企業(yè)的特點和規(guī)律，緊抓環(huán)境、戰(zhàn)略、財務、市場、運營、意外、法律風險不放松。
2、加強培訓，掌握方法與傳統(tǒng)管理模式相比，風險管理體系有許多不同的特點、內(nèi)容、管理理念和方法，由于我們員工自身業(yè)務水平有限，對體系建設認識不足，因此在體系推行過程中應進行體系相關知識與技能的培訓，使員工特別是管理人員了解、掌握體系的管理內(nèi)容、結構、運作方法及作用，充分調(diào)動員工的積極性，有效推動體系的建設與實施
3、結合實際，正確處理正確把握和處理好XX風險管理體系建設與制度建設、生產(chǎn)管理規(guī)劃化建設、應急管理體系建設、標準化與班組建設等幾個關系問題。
4、周密安排、全員參與XX風險管理體系的建立和實施涉及安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，需要各部門和各層次員工的參與,應成立組織機構，落實責任，制定體系推行實施的進度，在體系應用過程中，對照體系規(guī)范要求，按“延用、完善、建立”原則來開展各項工作，即延用符合體系要求的規(guī)范標準、方法與手段，完善對已存在但不滿足體系要求的規(guī)范標準、方法與手段，按體系要求建立新的規(guī)范標準
5、不斷總結，持續(xù)改進在XX風險管理體系建設過程中，應杜絕形式主義，不可將體系的建設和實施作為一種運動或一項短期工作進行突擊，而是切實把推行體系管理作為提高安全生產(chǎn)管理水平、實現(xiàn)持續(xù)改進的手段,實施過程中避免出現(xiàn)“只寫不做”、“新的建立起，工作仍照舊”，的現(xiàn)象，應切實按照“寫我所做、做我所寫、記我所做”的運作原則，根據(jù)制定的工作標準、作業(yè)指導書等體系文件要求，扎扎實實抓好各項安全管理工作和現(xiàn)場作業(yè)。
總之，建立和推行XX風險管理體系建設是咱公司在安全生產(chǎn)管理方面的創(chuàng)新，也是落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和企業(yè)戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。XX風險管理體系建設為咱公司實現(xiàn)規(guī)范化管理、促進安全生產(chǎn)長效機制的建立提供了依據(jù)。
風險管理心得8
一、水利工程項目風險管理中存在的困境
(一)施工企業(yè)的風險管理意識并不強烈
許多水利工程的施工企業(yè)在施工過程中并不重視風險管理工作的開展，只是一味地推動施工速率的加快，而忽略了對施工過程的監(jiān)督工作，認為只要完成了施工，完成了水利工程的建設就可以了。也正是因為他們較弱的風險管理意識，使得現(xiàn)在的水利工程項目施工的過程中經(jīng)常出現(xiàn)許多意外，甚至造成人員傷亡等非常嚴重的問題。而且，每當這些問題出現(xiàn)后不僅僅會拖慢整個施工周期，甚至可能給企業(yè)帶來嚴重的索賠問題，造成經(jīng)濟上的損失。
(二)沒有一個完善的風險管理體系
風險管理工作對于提高我們水利工程項目建設的效率具有重大意義，通過風險管理工作能夠預防施工過程中可能出現(xiàn)的意外，保障了水利工程項目在規(guī)定周期內(nèi)完成。但是，在現(xiàn)在的水利工程項目施工企業(yè)中，并沒有建立一個完善的風險管理體系，沒有一定的風險管理條例，這就使得風險管理工作的開展得不到規(guī)范化和具體化，管理工作開展的責任則被分散到施工人員當中，這樣將大大阻礙我國水利工程項目的風險管理工作的有效開展。
(三)風險管理人員本身素質(zhì)不高
許多水利工程項目施工企業(yè)在施工中，為了能夠節(jié)約一定的開支，減少人員的聘請，往往會在企業(yè)中挑選一些工作人員來開展風險管理的工作。但是，由于這些人員并沒有專業(yè)的、具體的風險管理方面的知識，對于如何開展以及如何管理各方面的問題都不夠清晰，這樣要如何有效地針對水利工程開展風險管理的工作呢?而且，也許正是因為他們在風險管理方面的能力不夠，素質(zhì)不高而削弱了風險管理工作在水利工程項目施工中所發(fā)揮的所用，造成風險管理工作中的一大困境。
(四)忽略了對合同開展的風險管理工作
合同，是當事人雙方均接受對方所提出條件后所簽訂的文件，是代表當事人雙方利益的一種具有法律效益的文件，所以，合同在制定和簽訂時將影響到企業(yè)自身的利益，也就是說，合同的制定與簽訂均具有一定的風險。但是，在水利工程施工企業(yè)的合同制定與簽訂過程中，卻沒能夠重視對合同開展的風險管理工作，導致合同的條件制定時沒有充分地發(fā)揮出企業(yè)的主體地位，沒能夠凸顯出自身的利益，反而在簽訂過程中受到對方的.牽制，最終加大了企業(yè)的施工風險，影響了企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。水利工程項目的施工對于我國民生的健康發(fā)展是具有重大意義的，我們要能夠做好水利工程的建設工作，降低施工中的風險系數(shù)，保障水利工程的安全性和高質(zhì)量，從而為我國公民提供更高質(zhì)量的生活水平，推動我們社會的穩(wěn)健發(fā)展。
二、水利工程項目風險管理的影響因素
風險管理的開展對于水利工程項目的順利建設具有重大的意義，對于我國水利工程的發(fā)展具有較大推動力，所以，我們要能夠了解到影響水利工程項目風險管理的因素并對癥下藥，才能夠全面激發(fā)風險管理對我國水利工程項目建設的作用。
(一)技術水平對水利工程項目風險管理的影響
在一個工程的建設中，技術水平的高低將決定工程的建設質(zhì)量及安全性。然而，我國的水利工程項目的建設水平與國外水平相比較仍然較低，在技術的運用上仍然較為落后。正是因為技術水平不高的原因，使得我國水利工程項目的大部分施工過程都需要人力來完成，這樣也就增加了水利工程項目施工的風險，為風險管理工作也帶來了一定的影響。
(二)自然環(huán)境對水利工程項目風險管理的影響
水利工程項目的施工地點往往是在一些較為偏僻的地方，這些地方的生活環(huán)境較為艱苦，醫(yī)療水平也不高，交通也不方便，這就為風險管理工作帶來了一定的難度。一旦有施工人員受傷或者是施工材料受損都很難得到及時的補救，這樣就可能會拖慢施工進度，造成企業(yè)的損失。自然環(huán)境除了生活環(huán)境之外，還包括氣候條件，在施工中最難控制和預測的也正是天氣的變化。一旦出現(xiàn)暴雨等不良的天氣，將嚴重影響到水利工程的施工，影響到風險管理工作的開展。
(三)企業(yè)制度及文化對水利工程項目風險管理的影響
水利工程項目的風險管理工作能否有效地開展受到了施工企業(yè)內(nèi)部各種制度以及企業(yè)文化的影響。在不同的水利工程項目施工企業(yè)中，有著不同的制度，有著不同的文化，面對這些不同，每個施工企業(yè)的風險管理模式肯定也是不同的，風險管理工作的實施力度也有著較大的差異。所以，只有提高了企業(yè)對風險管理工作的認識和重視性，才能夠有效地推動風險管理工作的開展，降低施工風險，推動工程的順利完工�？偨Y水利工程項目的風險管理工作的開展是保障水利工程項目質(zhì)量的重要途徑，我們要能夠有效地解決風險管理工作所面臨的困境，才能夠為我們的公民建設提出更加安全的水利設施，從而全面提高我國公民的生活水平。
風險管理心得9
目前煤礦是我國主要能源生產(chǎn)企業(yè)，對推進社會建設和發(fā)展起著巨大的作用，我國是煤炭生產(chǎn)大國，對煤炭的需求和依賴程度較大，但是由于煤炭賦存條件比較復雜，很多自然災害與之并存，導致開采難度加大，危險程度增高，加之其他不確定危險因數(shù)，導致煤礦事故率極高，因此如何破解煤礦安全生產(chǎn)難題，提高煤礦安全生產(chǎn)水平，降低生產(chǎn)事故，保證職工生命安全，是擺在廣大煤礦生產(chǎn)工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。
一、抓好系統(tǒng)設計和規(guī)程編制
要想提高煤礦安全生產(chǎn)程度，首先要抓好系統(tǒng)設計，系統(tǒng)設計要力求規(guī)范，簡單，環(huán)節(jié)少，直觀性好。第一，要抓好礦井整體設計，設計要合理，布局要簡潔明了，不能搞得太復雜，設計復雜會給施工帶來困難，增加投資，增加環(huán)節(jié)和設備，否則會給礦井管理帶來長期難度。第二，抓好現(xiàn)場生產(chǎn)采掘布局設計，現(xiàn)場采掘布局力求簡化，巷道能直則直，能平則平，盡量減少彎曲起伏。采面布置要正規(guī)，系統(tǒng)要合理，避免出現(xiàn)捎帶采和穿采現(xiàn)象。第三，抓好通風系統(tǒng)，一是要保證風量充足，與礦井設計生產(chǎn)能力相匹配。二是通風系統(tǒng)要合理，要按照風流特性設計通風線路，盡量縮短通風路線和減少通風阻力。三是要抓好通風設施管理，通風設施安設建造要規(guī)范合理，通風設施宜少不宜多，多了不僅管理困難而且風流不穩(wěn)定。第四，抓好提升運輸系統(tǒng)設計，提運系統(tǒng)要簡單流暢，做到設備少，用人少，盡量減少不必要的周轉環(huán)節(jié)。第五，抓好供電和排水系統(tǒng)，供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供，供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制，規(guī)程編制要周密細致，要緊貼現(xiàn)場實際，制定切實可行的施工措施，做到生產(chǎn)組織合理，工藝先進，流程順暢，具備超前處置問題的預見性和隱患治理的可控性。
二、提高日常安全管理工作水平
安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事，長治才能久安，因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實工作，無規(guī)矩不成方圓，要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作，不能靠人管人，因為人不但有惰性且精力有限，必須要建立一套完善的系統(tǒng)的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度辦事，形成一種以制度管人、以制度管事的長效機制。制度建立了，就要抓好執(zhí)行和落實工作，以保證制度的嚴肅性和權威性。二要落實好安全生產(chǎn)責任制，安全生產(chǎn)不僅是口號，更是責任義務，要逐級建立各級人員的安全生產(chǎn)責任制，把安全的責任、壓力、義務分解到基層、個人，使各級都認識到抓好安全工作的必要性和重要性，增強抓好安全工作的積極性和主動性。三要抓好質(zhì)量標準化建設，安全為天，質(zhì)量為本，由此可見抓好工程質(zhì)量的重要性，在生產(chǎn)過程中要重點抓好施工質(zhì)量，施工要高標準，嚴要求，嚴把關，嚴考核，嚴驗收，杜絕偽劣工程，消滅不合格品，提高工程質(zhì)量，從源頭上減少隱患，消除事故。四要加強現(xiàn)場精細化管理，現(xiàn)場管理要做到程序化規(guī)范化，現(xiàn)場每一道工序環(huán)節(jié)，每一件事情任務，每一處設備物品，都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標準、程序進行操作、管理，嚴禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理，工作好壞，有無問題，要通過監(jiān)督檢查來發(fā)現(xiàn)，因此隱患排查治理是發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的根本途徑，煤礦企業(yè)要通過多種形式和渠道加大檢查的'頻率、廣度、深度、力度來達到消除隱患，預防事故的目的。六要提高員工素質(zhì)，人是安全工作的主題，人的素質(zhì)高低決定著事情的成敗，具備一批高素質(zhì)的能干、會干、且干得好的員工隊伍，對提高礦井安全工作至關重要，因此要加大對職工的培訓，提高員工的業(yè)務技術水平、綜合素質(zhì)、自主保安能力，增強職工安全意識和識險除患的能力。七要抓好企業(yè)文化建設，企業(yè)管理的最高境界不是制度約束，而是人的素質(zhì)的提高，把制度變?yōu)樽杂X，把制度變?yōu)闊o形，這要不斷加強職工的思想素質(zhì)教育，提高職工的修養(yǎng)覺悟，養(yǎng)成良好的工作習慣，把遵章守紀切實變?yōu)樽杂X行為。八要建立安全預警機制，安全預警機制對減少事故起著至關重要的作用，一套完善的安全預警機制能夠防止事故發(fā)生，阻止事故擴大，因此要建立一個預測全面，措施完善，機構健全的安全預警機制。
三、加強基礎技術管理、提高礦井裝備水平
安全生產(chǎn)科技先行，要想提高礦井安全水平，就得不斷依靠科技進步，礦井裝備的持續(xù)改進和提高，離不開技術的支撐和設備的保障。首先要培養(yǎng)吸納一批生產(chǎn)技術骨干，配足配齊各類專業(yè)技術人員，加強專業(yè)技術人員的管理培訓，達到業(yè)務精、技術強、水平高。其次要抓好日常技術基礎管理工作，重點抓好規(guī)程、圖紙、資料、數(shù)據(jù)、臺帳的設計、編寫、填繪、收集、整理、審核、批復工作，要提升檔次水平，提高業(yè)務質(zhì)量。達到針對性高、操作性強、實用性好。第三要充分發(fā)揮技術優(yōu)勢，技術工作要緊跟現(xiàn)場，指導好現(xiàn)場生產(chǎn)施工，技術工作要有先進性、超前性、安全性，使技術管理工作貫穿于生產(chǎn)全過程。第四要不斷引進新工藝、新產(chǎn)品、新設備，改善礦井裝備水平，提高礦井抗災減災能力。一是要提高危險源的識別監(jiān)測監(jiān)控能力，在預測到的隱患地點安設監(jiān)測監(jiān)控設備，時刻掌控隱患變化情況，做好預測預報和預防工作;二是要不斷完善改進礦井裝備，安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設備，提高礦井安全水平;三是要借鑒推廣一些新的生產(chǎn)工藝，如支護工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗做法，用以提高生產(chǎn)過程中的安全程度。
風險管理心得10
我國每年的工程項目投資規(guī)模巨大，投資的成敗直接影響著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高。工程項目是一項極其復雜的系統(tǒng)工程，它從可行性研究、設計、施工到竣工驗收都是一個充滿風險的過程，因此，工程項目的風險管理是具
有極其重要的研究價值的。
一、工程項目風險管理概述
現(xiàn)代項目管理開始于上個世紀70、80年代，最初是在美國軍事項目和宇航項目上發(fā)展起來，后來蔓延到各種類型的民用項目。項目管理對計劃、采購、合同、進度、質(zhì)量、風險等諸多方面都有充分重視，并形成有機的管理框架。20世紀90年代以后，項目管理開始更加注重人的因素，注重顧客需求和實施人性化管理。
工程項目管理是以建設工程項目為管理對象，以項目經(jīng)理負責制和成本核算制為基礎，以管理層和作業(yè)層相分離為特征，按照工程項目生產(chǎn)經(jīng)營的內(nèi)在規(guī)律進行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制的一種施工管理制度。它是對整個工程的計劃、執(zhí)行和完工考評等整個過程的管理,它可以分成三個階段：起始階段、執(zhí)行階段和結束階段。其中，起始階段是為整個項目準備資源和制定各種計劃，執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導項目的實施、完善各種計劃并最終完成項目的目標，而結束階段是對項目進行總結、評價及各種善后工作。
風險管理是工程項目管理不可缺少的一個部分。風險是由于從事某項特定活動過程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟或財務的損失，自然破壞或損傷的可能性。工程項目管理風險就是在項目管理活動或事件中消極的后果發(fā)生的潛在可能性。每一個工程項目都必然伴隨著一定的風險。工程風險不僅包括在整個建筑工程項目施工的全過程中，自然災害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的不確定性，而且也包括技術性、管理性問題引起的經(jīng)濟損失的不確定性。風險管理是一項綜合性的管理工作，它是根據(jù)工程風險環(huán)境和設定的目標對工程風險分析和處置進行決策的過程。包括工程項目風險識別，工程項目風險評估，工程項目風險分析和工程項目風險控制。
二、工程項目風險管理過程
(一)工程項目風險識別
風險識別是工程項目風險管理的第一步。它是指找出影響項目質(zhì)量、進度、投資等目標順利實現(xiàn)的主要風險。風險識別可以從風險分類著手，采用專家調(diào)查法、幕景分析法或者故障樹分析法進行有效辨別。其中專家調(diào)查法是邀請專家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量，沒有要求作定量估計。主要有DELPHI法和頭腦風暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的'風險分解成更加具體的小風險，或?qū)Ω鞣N引起風險的原因進行分解。
風險按照造成后果可以分為純風險和投機風險;按照分布情況分國別風險和行業(yè)風險;按照控制程度分為不可避免的風險、可轉移的風險和有利可圖的投機風險;按照是否可管理分為可管理風險和不可管理風險;按照影響范圍分為局部風險和總體風險;按照導致風險的原因分為自然風險、社會政治風險、經(jīng)濟風險、技術風險和其他風險。那么，在工程項目管理中，風險主要有可行性研究階段存在的基礎數(shù)據(jù)不完整、不可靠，分析模型不合理，預測結果不準的風險;工程設計中存在的設計內(nèi)容不完整，設計存在缺陷、錯誤，采用不恰當?shù)囊?guī)范，未考慮地質(zhì)條件，未考慮施工可能性，有關數(shù)據(jù)不足或不可靠的風險;施工中存在的工藝落后，施工技術方案不合理，施工安全措施不當?shù)娘L險;工藝流程不合理，工程質(zhì)量檢驗和驗收未達到規(guī)定要求的風險;自然環(huán)境中的洪水、地震、臺風、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風險;組織管理中的缺乏項目管理能力，組織不妥當，目標不適當，缺乏管理協(xié)調(diào)的風險;進度計劃中的管理不力造成工期滯后，勞動力缺乏或勞動生產(chǎn)率低，材料供應不足，不可遇見的現(xiàn)場條件的風險;成本管理中的不適當?shù)墓こ套兏贿m當?shù)墓こ讨Ц�，預算偏低的風險;合同簽訂中合同條款表達有誤，合同類型選擇不當;索賠管理不力的風險;人員配置中業(yè)主、設計人員、監(jiān)理人員、施工管理人員、施工技術人員、工人素質(zhì)的風險;在材料供應上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延，數(shù)量差錯，質(zhì)量規(guī)格有問題的風險;設備上施工設備供應不足，類型不配套，故障、安裝失誤的風險;資金上的資金籌措方式不合理，費用超支，資金不到位的風險。
(二)工程項目風險評估
風險評估是在風險識別之后，對工程項目風險的量化過程。它是指采取科學方法將辨別出來并經(jīng)過分類的風險按照其權重大小給予排序，綜合考慮風險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權重的風險，管理者應該給予不同程度的重視。風險評估可以采用綜合評價法，AHP層次分析法，模糊評價法和等風險圖法。綜合評價法是邀請有經(jīng)驗的專家對可能出現(xiàn)的風險水平或風險事件進行評估，然后綜合整體的風險水平，對風險進行排序。AHP層次分析法是由美國匹茲堡大學教授T·L·Saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結合將決策者的主觀判斷與偏好用數(shù)量形式表達和處理的方法,能夠比較準確地確定綜合評價模型的權重。在層次分析法中一般要采用標度來衡量指標的重要程度以及決策者的偏好程度，該標度方法的認知心理學基礎是對事物直覺地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺的靈敏度看都是合理的。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程項目風險，使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風險，并可以通過改變參數(shù)而多次模擬項目風險，得到模擬仿真計算的統(tǒng)計結果，依次作為風險度量的結果。等風險圖法是在風險發(fā)生概率和風險造成的損失程度構成的二維坐標圖上通過畫出等風險曲線來比較風險的大小。
(三)工程項目風險分析
風險分析是在前面工作的基礎上對工程項目管理過程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來的后果進行分析，以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項目的潛在相關后果。風險分析可以使用進度網(wǎng)絡模型，壽命周期費用模型或者快速反應速率模型來考察分析工程項目的風險。在制定項目開發(fā)計劃、確定項目過程優(yōu)先級時考查工程進度風險和工程項目費用風險，多用進度網(wǎng)絡模型和壽命周期費用模型。在工程項目資金出現(xiàn)問題時候多用快速反應速率模型來確定該項目規(guī)劃的各種備選方案所需的預算分配。風險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個風險事件之間確切的因果關系，以便制定出系統(tǒng)的風險管理計劃，同時可以考慮各個不同風險之間相互轉化的條件，研究如何才能把威脅化為機會，進一步量化已經(jīng)識別了的風險發(fā)生的概率和后果，減少這種估計的不確定性。
(四)工程項目風險控制
風險控制是指利用某些技術來設法避開或控制風險，消滅或減少風險事件發(fā)生所造成的損失。風險控制的重點在于消除風險因素和減少風險損失。管理者可以采用風險回避、風險轉移、風險自留、風險分散、風險降低和風險抵消等方法來進行控制。風險回避是指考慮到風險識見的存在和發(fā)生的可能性，主動放棄或拒絕實施可能導致風險損失的方案。通過風險回避可以在風險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風險可能造成的損失。風險轉移是指一些單位和個人為避免承擔風險損失，有意識地將損失或損失轉嫁給另外的單位或個人去承擔。風險轉移有控制型非保險轉移、財務型非保險轉移及保險轉移三種形式。風險自留是一項組織自己去承擔風險事故所致?lián)p失的措施。風險分散是指投資項目時，橫向項目有不同的層次結構，縱向項目有多樣性，有利于分散風險。風險降低是指降低風險發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的，可以使項目成功概率大大增加。風險抵消是指將一些風險加以合并抵消，以便降低風險損失。
風險管理心得11
關于風險尤其是操作風險的相關培訓，公司已經(jīng)組織參加多次，作為在區(qū)域擔任業(yè)務部門的人員而言，操作風險對于我們已經(jīng)不陌生，但是如果說已經(jīng)能夠很清晰地認識到操作風險的各項情況，恐怕也很少人敢這么說，通過本次培訓，可以說讓區(qū)域各個崗位的員工再一次深入地學習和了解了關于操作風險從歷程到實際應用中的相關知識，進一步鞏固了原本在腦海中關于操作風險知曉但并不精通的一種概念。
從理論上總結，操作風險可以分為四類：人員因素引起的操作風險、流程因素引起的操作風險、系統(tǒng)因素引起的操作風險和外部事件引起的操作風險。人員因素引起的操作風險包括操作失誤、違法行為（員工內(nèi)部欺詐/內(nèi)外勾結）、違反用工法、關鍵人員流失等情況。流程因素引起的操作風險又分為流程設計不合理和流程執(zhí)行不嚴格兩種情況。而系統(tǒng)因素引起的操作風險包括系統(tǒng)失靈和系統(tǒng)漏洞兩種情況。外部事件引起的操作風險主要是指外部欺詐、突發(fā)事件以及銀行經(jīng)營環(huán)境的不利變化等情況。其中，屬于操作性風險的僅包括人員因素引起的操作風險中的操作失誤、違法行為、越權行為和流程因素引起的操作風險中的流程執(zhí)行不嚴格的情況。顯然，操作性風險不能等同于操作風險，盡管操作性風險是操作風險中發(fā)生頻率最大、占比最高的風險類型。有統(tǒng)計顯示，操作性風險占總數(shù)的比例為70%。正如前面所述，這種將操作風險狹隘地定義為操作性風險的做法，往往會使得建立在這一認識基礎上的操作風險管理體系不能覆蓋所有的操作風險，從而使以銀行為主的相關金融機構難以防范那些突發(fā)事件的沖擊。
特此也參考了一篇華夏銀行關于“探尋當前商業(yè)銀行打操作風險的發(fā)案規(guī)律”的文章，其中提到的一些操作風險發(fā)生最為頻繁的情況的幾個特征作了一個分析，認為還是具有一定的借鑒意義的。這里想就本次培訓的'相關內(nèi)容，結合目前公司轎車業(yè)務的相關情況，進行一下簡單的分析。
通過華夏銀行開展的以授信業(yè)務為主要內(nèi)容的案件專項治理集中核查。發(fā)現(xiàn)審查審批環(huán)節(jié)是仍銀行授信業(yè)務風險最大的環(huán)節(jié)，其中擔保措施不到位又是突出風險點。
(一)風險的“點概率”高。一些會計等日常業(yè)務的操作風險具有“點概率”為零的特征不同，授信業(yè)務各個環(huán)節(jié)中的任意一個風險點控制不當，均可能獨立導致風險。例如客戶經(jīng)理貸前調(diào)查不實、未雙人實地核查、貸后檢查流于形式；放款環(huán)節(jié)未嚴格落實貸審會決議、抵質(zhì)押登記未辦妥等。
從這一點來看，目前正對此項操作風險的控制，我們公司在轎車業(yè)務部上一方面已經(jīng)采取了由評審對于客戶經(jīng)理質(zhì)量進行把關的方式來監(jiān)督客戶經(jīng)理貸前調(diào)查工作的真實性及規(guī)范性，另一方面通過定期組織的內(nèi)部檢查從區(qū)域?qū)用孢M一步對過去一階段的工作進行進一步的核查以確保相關工作的質(zhì)量。除此以外，目前的正常類貸后檢查通過與客戶電話溝通以及調(diào)取客戶最新的信用報告并逐一查看的方式進行了有效和實質(zhì)的檢查，避免檢查流于形式。最后，就抵押登記真實性而言，已經(jīng)針對所有抵押車輛按月進行查詢，一定程度上避免和控制了相關操作風險發(fā)生的可能性。另外，我公司已經(jīng)設置了獨立的放款審核部門，進行日常的結算和放款操作，針對與制度不符的情況，都需要通過相關上級部門的事件報告單或者風險管理委員會的會議紀要等作為放款的要件，不可能發(fā)生未按正常流程或合規(guī)手續(xù)進行放款的情況。當然，目前也有存在不足之處，包括雖然通過評審來監(jiān)督客戶經(jīng)理的工作，但是評審的相關工作卻沒有途徑進一步進行檢查和約束等。但是整體而言，在我公司目前的相關環(huán)節(jié)中還是從一定程度上可以避免此類風險的發(fā)生。
(二)可計量但具隱蔽性。授信業(yè)務中銀行與客戶間的合同標的金額是確定的，因此可能損失的單筆最高金額是可計量的，但又具一定隱秘特征。在初始階段，可能就是一些違規(guī)問題，看不出有什么大的風險，但當這些違規(guī)問題潛伏至還款或追償階段，就可能演變?yōu)楹贤谋驹诜尚Яι系牟蛔悖M而造成貸款損失。
針對這一點，隨著我們業(yè)務的進行，從業(yè)務開展至今已經(jīng)修改過較多版本的合同，目前所使用的合同版本中基本已就貸前、貸時、貸后相關情況，權利義務等作了相當明晰的說明和解釋，從目前后期的還款及不良資產(chǎn)清收情況看，并未發(fā)現(xiàn)相關條款的法律效應所導致的貸款損失。
(三)可預警性。授信業(yè)務風險一般事先有征兆，有預警信號，突發(fā)性較弱。銀行可以依照一定的制度、方法和程序，通過對借款人、保證人及擔保物狀況的嚴密監(jiān)控，以及對外部市場環(huán)境的跟蹤分析等，對風險做出及時識別與預警。
很多人將操作風險等同于操作性風險或操作中的風險。這種認識誤區(qū)往往會導致另外一種錯誤認識，即認為操作風險管理知識銀行內(nèi)部審計部門的事情，與其他部門無關，進而將操作風險管理職責不恰當?shù)刭x予內(nèi)部審計部門。這種情況在國內(nèi)銀行業(yè)中絕非少數(shù)。這其實是大錯特錯。首先，從銀行內(nèi)部控制體系的構成來看，內(nèi)部審計部門屬于內(nèi)部控制機制中的評價與監(jiān)督環(huán)節(jié)。也就是說，該部門的職責是對銀行的風險管理進行監(jiān)督，并對其有效性進行評價，而不是直接參與風險管理。如果將操作風險管理職責賦予內(nèi)部審計部門，就會造成該部門職責上的沖突，形成既做“裁判”又做“運動員”的情況，導致風險管理事實上的失效。其次，國外的風險管理實踐表明，有效的風險管理既需要一個獨立的管理部門，也離不開各業(yè)務部門的支持。惟有此才能確保風險管理的獨立性和專業(yè)性的有機結合。將操作風險管理單獨賦予內(nèi)部審計部門，并認為與其他部門無關，從而將其他部門排除在外，只能導致操作風險管理專業(yè)性的低下，很多專業(yè)行的風險隱患及有可能因此而無法被發(fā)現(xiàn)。最后，根據(jù)操作風險的定義，操作風險是一個涉及面非常廣的范疇。因而，操作風險管理也將涉及許多部門，如安全保衛(wèi)部門、科技部門、后勤事務部門等。這就難免出現(xiàn)部門之間需要協(xié)調(diào)的情況。顯然，這僅靠內(nèi)部審計一個部門是不夠的。國外的銀行往往會成立一個委員會，該委員會由各涉及操作風險的部門組成，以對一些跨部門的問題進行協(xié)調(diào)。從上述情況來看，那種認為“操作風險管理只是內(nèi)部審計部門的事情，與其他部門無關”的錯誤認識是非常危險的。
(四)可緩釋性。會計業(yè)務風險一經(jīng)暴露，往往損失難以挽回，而對于授信業(yè)務出現(xiàn)的風險，銀行通常可采取展期、借新還舊、資產(chǎn)重組等多種方式將風險緩釋、后移，并通過以資抵債、資產(chǎn)轉讓等措施進行處置與化解。
結合上述情況，防范操作風險可從以下幾個方面入手：
第一，增強操作風險管理和內(nèi)部控制。包括員工的操作風險觀、操作風險內(nèi)部控制意識和操作風險管理職業(yè)道德等，對風險的敏感程度、承受水平、控制手段有足夠的理解和掌握，銀行高級管理層應了解本行的主要操作風險所在。
第二，構建全面風險管理模式和完整、獨立的操作風險管理體系。不能只注重單一風險管理，而應將信用風險、利率風險、流動性風險、操作風險及其他風險，以及包括這些風險在內(nèi)的各種金融資產(chǎn)進行組合。
第三，建立健全操作風險識別、評估體系和完整的內(nèi)控信息反應機制。第四，整合優(yōu)化業(yè)務流程，實行內(nèi)控管理的標準化和規(guī)范化。
風險管理心得12
2xxx年12月23日，全國鐵路工作會議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長盛光祖作了《努力開創(chuàng)鐵路科學發(fā)展新局面 更好地為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾服務》的工作報告�？偨Y了2xxx年鐵路的工作，認真分析了鐵路面臨的新形勢新任務，深刻闡述了推進鐵路科學發(fā)展的構想，提出了2xxx年全路重點工作，動員干部職工進一步統(tǒng)一思想，堅定信心，團結奮斗，努力開創(chuàng)鐵路科學發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的十八大勝利召開。
盛部長在講話中強調(diào):“安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的 “飯碗工程”，安全不好是最大的失職。實現(xiàn)運輸安全長治久安，必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立新的安全工作思路，提高鐵路安全管理的科學化水平�！�
“必須強化安全風險防范意識，引入安全風險管理的方法，構建安全風險控制體系。通過對風險因素的有效控制，達到最大限度減少或消除安全風險的目的`�！�
盛部長在講話中闡述了安全風險管理的前提、基礎、目的和核心內(nèi)容。并重點提出了推行安全風險管理是要“加強安全風險過程控制、搞好安全風險應急處置、強化安全風險管理基礎、開展對安全風險管理的考核評估”等四項工作，可以說，道理講的很細致、方法教的很到位。
那么，怎樣才能讓安全風險控制體系落地、生根、發(fā)芽、結果呢？我認為，關鍵還是在于抓好落實。
一是要抓好安全風險意識的強化。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程，增強搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點共識”，做到任何時候都把安全作為大事來
抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權。
二是要抓好安全風險過程控制。以人身和行車安全風險管理為重點，建立有車間特點的安全風險控制體系，增強防范安全風險的能力。突出人員、設備和管理三大要素，突出重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，科學確定安全風險點，制定和落實管控措施，實現(xiàn)對各種安全風險的有效控制。以落實安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標準化為重點，完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標準，實現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)的有效控制
三是要抓好安全風險應急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應急處置預案，明確處置流程、處置措施和職責分工，做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應急處置演練，加強救援網(wǎng)絡、救援基地和隊伍建設，做到應急有備、響應及時、處置高效。
四要抓好安全風險管理的考核評估。建立安全風險評估機制。對安全風險管控實行有效的監(jiān)督，進行定期評審考核，對風險防控不力的，及時進行糾正；對觸及風險 “紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問題，嚴肅追究責任，提高安全風險管理的效能。
總之，實行安全風險管理，關鍵在于緊盯消除風險的目標、運用科學有效的方法、真正把會議精神落實到實際工作中去。
風險管理心得13
2xxx年3月我段在全面總結房建多年來安全管理中取得的經(jīng)驗以及對一些典型事故案例進行認真剖析的基礎上，明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關注和嚴格控制的安全風險環(huán)節(jié)，制定了安全風險控制措施。
安全是段生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題。加強安全風險控制，是“堅持安全第一、預防為主、綜合治理”方針的重要體現(xiàn)，是抓好安全管理的重要舉措，是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段。
那么，怎樣才能讓安全風險控制措施落地、生根、發(fā)芽、結果呢？我認為，關鍵還是在于抓好落實。
一是要抓好安全風險意識的強化。要把安全風險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到現(xiàn)場施工的全過程，增強搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施，讓干部職工牢固樹立“三點共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權。 二是要抓好安全風險過程控制。以人身和施工安全風險管理為重點，建立有施工現(xiàn)場項目部特點的安全風險控制體系，增強防范安全風險的能力。突出人員、設備和管理三大要素，突出重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，科學確定安全風險點，制定和落實管控措施，實現(xiàn)對各種安全風險的有效控制。以落實安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標準化為重點，完善規(guī)章制度和各崗位的.作業(yè)標準，實現(xiàn)對現(xiàn)場施工作業(yè)的有效控制 三是要抓好安全風險應急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施，分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應急處置預案，明確處置流程、處置措施和職責分工，做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應急處置演練，加強應急救援隊伍建設，做到應急有備、響應及時、處置高效。
四要抓好安全風險管理的考核評估。建立安全風險評估機制。對安全風險管控實行有效的監(jiān)督，進行定期評審考核，對風險防控不力的，及時進行糾正；對觸及風險 “紅線”的，尤其是可能引發(fā)嚴重事故的問題，嚴肅追究責任，提高安全風險管理的效能。
總之，實行安全風險管理，關鍵在于緊盯消除風險的目標、運用科學有效的方法、真正把我段安全風險控制措施落實到實際工作中去。
2xxx年6月
風險管理心得14
一直以來，無論對于旅客還是鐵路，安全出行、平安歸來都是大家共同的愿望。
安全是鐵路永恒的主題。當前，鐵路工作引入安全風險管理方法，構建安全風險控制體系，提高鐵路安全管理的科學化水平，是鐵路繼開展“服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動后的又一重要舉措，彰顯了鐵路對待安全工作的積極態(tài)度。
20xx年，鐵路運輸安全工作面臨著新的挑戰(zhàn)。我們要深刻吸取“7?23”事故教訓，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終把確保高鐵、客車和人民群眾生命財產(chǎn)安全放在一切工作的首位，繼續(xù)強化安全基礎建設，全面推進安全風險管理。鐵路要實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學化發(fā)展，安全是必要的前提。
在目前召開的全國鐵路工作會議上提出了新思路，鐵路將在“十二五規(guī)劃”的開局之年暨20xxx年，全面推進安全風險管理。鐵路各級部門要根據(jù)本單位、本部門的實際情況，制定切實可行的安全風險制度，適度拉大安全風險獎勵機制，把安全風險責任落實細化到班組和崗位上，增強全路廣大職工保安全的風險意識，形成全員共保安全的良性循環(huán)。
那么，安全風險管理的舉措好在哪里？
好就好在它尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，循序漸進地提高安全管理的科學化水平。任何事物都有規(guī)律可循，鐵路發(fā)展也要講究科學。鐵路的發(fā)展還是需要一個循序漸進的過程，想一蹴而就達到鐵路大發(fā)展的目的的想法是不現(xiàn)實的。我們應該看到，近年來高鐵的發(fā)展過于快速，人員素質(zhì)、行車設備等短板效應已日益顯現(xiàn)，給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構成了一定的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律，確立安全風險管理的新思路，從根本上提高鐵路安全管理的科學化水平，最大限度地減少或消除安全風險，從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。
近期，為進一步提升安全管理水平，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，開展了安全風險大家談活動，經(jīng)過大中修和施工過程中存在的安全重點風險源排查，以及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認真學習了段有關“安全風險管理”的文件精神，深刻領會了通過實施安全風險管理，增強安全風險的防范意識，構建安全風險的防控體系，達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風險、確保鐵路安全為目的的指導思想和主要內(nèi)容。
通過此次活動和有關文件精神的認真學習，要不斷強化全員安全風險管理意識，開展安全風險控制活動，用風險理論來指導安全生產(chǎn)實踐。針對近期天氣異常、設備變化大的實際，準確研判安全風險點，采取有效措施，狠抓安全風險控制責任落實，全力確保運輸安全萬無一失。
此次“安全風險管理大家談”活動，使全體干部職工切實把“三點共識”、“三個重中之重”和安全風險意識根植于思想深處，明確了兩個認識，即：安全風險可以砸了自己的“飯碗”；風險管理可以保住自己的“飯碗”。通過統(tǒng)一干部職工的思想認識，為確保安全奠定了堅實的思想基礎?
為確保風險點判定準確，段里分別對線路工、橋梁工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風險卡和管理人員風險職責，做到“一人一卡，一崗一卡”，要求上崗人員必須熟練掌握風險卡中安全風險點和控制措施。
以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高段實行的安全風險管理，加強對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的.積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標準，達到對安全關鍵環(huán)節(jié)、關鍵作業(yè)、關鍵人員的有效控制，不斷減少違章問題的發(fā)生，逐步消滅違章。
實行安全風險管理，目的是消除一切風險，是在現(xiàn)有安全管理的基礎上，對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎工作的加強和各項措施的落實�，F(xiàn)在鐵路人逐漸放下“鐵老大”的架子，服務質(zhì)量提升了，更要重視安全。從思想上高度重視，從制度上健全完善，從行動上付諸實施，切切實實落實安全風險管理。
鐵路運輸安全沒有“秋后算賬”，鐵路人要變以前的事后補救，為事前預防，不能等事故出了再去總結教訓。
鐵路實施安全風險管理，把安全擺在重中之重的位置，這一項重要舉措，一定能使鐵路人與旅客大步邁進常態(tài)的平安、和諧、溫馨之路。
風險管理心得15
1. 風險管理過程化
企業(yè)的風險管理是由降低和控制風險的一系列程序組成，其中包括：風險的識別與分解、風險管理目標的確定、風險管理方法的選擇、風險管理的實施與修正和風險管理結果評估。在COSO發(fā)布的《COSO企業(yè)風險管理整合框架》一書中提到，企業(yè)風險管理框架包含8個要素：內(nèi)部環(huán)境，目標設定，事項識別，風險評估，風險應對，控制活動，信息與溝通和監(jiān)控;8個構成要素同時也是有效的企業(yè)風險管理的判斷標準，如果這些構成要素存在且正常運行，那么就可能沒有重大缺陷，而風險可能已經(jīng)被控制在主體的風險容量之內(nèi)。20xx年12月安然事件爆發(fā)，一時間，企業(yè)風險管理成為了人們關注的焦點。自那以后美國越來越多的企業(yè)和機構采用了風險管理機制，通過對風險的化解和縮小，降低風險管理難度，達到管理效果，尤其是在風險預警方面，采取審計、商業(yè)調(diào)查等措施加大了風險的預防力度。
2. 風險管理源頭化
對于風險管理范圍來講，一方面要分業(yè)務、分部門、分層次管理風險;另一方面也需要將各個層次的風險加以匯總，站在全局的高度來定義和管理，從戰(zhàn)略決策的源頭對風險進行管控。以日本企業(yè)為例，日本的幾家大型政府控股企業(yè)均設有“情報參事室”，專門收集企業(yè)外部環(huán)境信息以及變化情況，包括：宏觀經(jīng)濟、地域政治、自然環(huán)境、人文社會等諸多方面。在匯總信息的基礎之上，綜合分析個因素之間的關系以及組合之后對戰(zhàn)略實施產(chǎn)生的影響，為企業(yè)戰(zhàn)略制定提出參照意見，以確保戰(zhàn)略方向的正確和風險最攜。
3. 風險管理全員化
企業(yè)風險管理不僅僅是高層領導和管理人員的責任，而是涉及企業(yè)內(nèi)部所有人員，從CEO到每一位普通員工。只有全體員工樹立了風險管理意識，全員參與風險管理，才能取得最終的效果。例如豐田實行的“全面質(zhì)量管理”中就根據(jù)每一位員工的工作內(nèi)容，將質(zhì)量指標和對應的失敗風險分解，變成每一位員工的日常管理內(nèi)容，每一個人都清楚自己的工作內(nèi)容和不按照要求的方法操作會帶來的各種質(zhì)量風險。通過員工自行管理，品質(zhì)人員集中管理，管理層監(jiān)督執(zhí)行的方式到達全面管理質(zhì)量的提升。而松下電子，建立了完善的產(chǎn)品檔案，為每一件產(chǎn)品和產(chǎn)品上的組件都進行了編號，并將相關的生產(chǎn)信息和操作人員信息輸入OEM系統(tǒng)備案。在松下，一個螺絲釘或是一個焊接頭都能根據(jù)編號在OEM系統(tǒng)里找到生產(chǎn)的時間、操作人員姓名、以及當時的質(zhì)檢結果。這樣，企業(yè)的品質(zhì)便和每一個人聯(lián)系了起來，質(zhì)量風險也得到了很好的管控。
4. 風險管理成本化
風險管理并不是要消除全部風險或是不惜一切代價來降低風險，而是盡量使得風險縮小到可以承受的范圍之內(nèi)。在風險管理的過程中，需要合理調(diào)配投入的'資源與產(chǎn)出的結果。美國通用電氣的工程師們在實施SIX SIGMA 管理的過程中發(fā)現(xiàn)，風險管理也同樣存在著邊際效益遞減的規(guī)律：當管理風險的投入達到某一臨界點的時候，再追加的投入所產(chǎn)生的管理效果將會逐漸縮小，最終造成資源的浪費。所以在風險管理的過程中依然要遵循的經(jīng)濟規(guī)律而并非一味加大投入。GE的前任CEO在談到通用風險管理的時候說到：“我們都清楚不可能管理所有的風險，我只要求我的經(jīng)理們在他們能控制的部分做到最好�！�
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