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維修管理制度

時間:2024-12-27 18:31:32 制度 我要投稿

維修管理制度15篇(必備)

  在快速變化和不斷變革的今天,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?下面是小編為大家收集的維修管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

維修管理制度15篇(必備)

維修管理制度1

  交通運輸部決定對《機動車維修管理規(guī)定》(交通部令**年第7號)作如下修改:

  一、第五條新增一款,作為第二款。內(nèi)容為:“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量‘三包’責(zé)任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者。”

  二、將第十六條第二款修改為:“機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在取得相應(yīng)工商登記執(zhí)照后,向道路運輸管理機構(gòu)申請辦理機動車維修經(jīng)營許可手續(xù)!

  三、將第二十六條第四款修改為:“機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后六個月內(nèi),有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)信息和工時定額。具體要求按照國家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開的規(guī)定執(zhí)行。”

  四、將第二十七條第一款修改為:“機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中,工時費與材料費應(yīng)當(dāng)分項計算。維修結(jié)算清單標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范格式由交通運輸部制定!

  五、將第三十一條第二款修改為:“機動車維修配件實行追溯制度。機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)記錄配件采購、使用信息,查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明,并按規(guī)定留存配件來源憑證。”

  新增一款,作為第三十一條第三款。內(nèi)容為:“托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機動車。同質(zhì)配件是指,產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求,且具有良好裝車性能的配件!

  六、將第三十四條修改為:“機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立機動車維修檔案,并實行檔案電子化管理。維修檔案應(yīng)當(dāng)包括:維修合同(托修單)、維修項目、維修人員及維修結(jié)算清單等。對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,維修檔案還應(yīng)當(dāng)包括:質(zhì)量檢驗單、質(zhì)量檢驗人員、竣工出廠合格證(副本)等。

  機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實填報、及時上傳承修機動車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)。機動車生產(chǎn)廠家或者第三方開發(fā)、提供機動車維修服務(wù)管理系統(tǒng)的,應(yīng)當(dāng)向汽車電子健康檔案系統(tǒng)開放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口。

  機動車托修方有權(quán)查閱機動車維修檔案!

  七、將第三十六條修改為:“道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對機動車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理,采用定期檢查、隨機抽樣檢測檢驗的方法,對機動車維修經(jīng)營者維修質(zhì)量進行監(jiān)督。

  道路運輸管理機構(gòu)可以委托具有法定資格的機動車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗單位,對機動車維修質(zhì)量進行監(jiān)督檢驗!

  八、第四十五條新增一款,作為第二款。內(nèi)容為:“道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行對維修經(jīng)營者所取得維修經(jīng)營許可的監(jiān)管職責(zé),定期核對許可登記事項和許可條件。對許可登記內(nèi)容發(fā)生變化的',應(yīng)當(dāng)依法及時變更;對不符合法定條件的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正!

  九、將第五十三條第(八)項修改為:“機動車維修經(jīng)營者未按規(guī)定建立電子維修檔案,或者未及時上傳維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)的;”

  十、將第六條、第四十七條中“交通部”改為“交通運輸部”,將條文中所有“交通主管部門”統(tǒng)一改為“交通運輸主管部門”。

  本決定自**年8月8日起施行。

維修管理制度2

  一、維修資金是業(yè)主委員會和物業(yè)使用人委托代管的基金。

  二、維修資金來源按政府有關(guān)規(guī)定。

  三、維修資金用于房屋共用部位(指承重結(jié)構(gòu)部位,含樓蓋、屋頂、梁、柱、內(nèi)外墻體和基礎(chǔ),外墻面,樓梯間,走廊通道,門廳,樓內(nèi)存車間等)的維修和共用設(shè)施設(shè)備(指共用的上下水道、共用水箱、加壓水泵、電梯、公用天線、供電干線、共用照明、消防設(shè)施、住宅區(qū)的道路、路燈、溝渠、室外停車場等)的維修。

  四、維修資金按財政部財基字{1998}7號《物業(yè)管理企業(yè)財務(wù)管理規(guī)定》,應(yīng)專戶存儲、?顚S,利息凈收入經(jīng)認(rèn)可后轉(zhuǎn)作代管基金滾存使用和管理。維修資金的帳務(wù)處理按財政部財基字{1998}7號《物業(yè)管理企業(yè)財務(wù)管理規(guī)定》執(zhí)行。

  五、維修資金的使用由物業(yè)管理公司提出,經(jīng)業(yè)主委員會或業(yè)主大會批準(zhǔn),報物業(yè)所在地區(qū)房地產(chǎn)管理局核準(zhǔn),由存放銀行按核準(zhǔn)的'開支方案,憑工程進度撥付款項。

  六、物業(yè)管理公司根據(jù)小區(qū)房屋共用部位和共用設(shè)施設(shè)備的情況,提出維修更新方案和計劃,報業(yè)主委員會審核批準(zhǔn),每年分二次向房管局申請。

  七、維修資金使用的具體事宜按福州市人民政府榕政綜[1998]318號文件執(zhí)行。

  八、維修資金的使用情況應(yīng)每半年公布一次,接受業(yè)主和房管局的監(jiān)督

維修管理制度3

  為強化公司車輛修理費的使用管理,嚴(yán)格實行“一車一卡”修理費核算臺帳登記制度,真實歸集車輛實際修理成本,以達(dá)到降本增效之目的,F(xiàn)結(jié)合我公司實際,特制定本辦法。

  一、實行專人管理

 。ㄒ唬┯珊笄诓恐付▽H思窜囮犞鞴茇(fù)責(zé)公司全部車輛定點修理管理工作。按照“就近修理”的原則指導(dǎo)修理廠家報送投標(biāo)方案,通過公司招標(biāo)確定有實力的車輛修理廠。屬特殊車輛的修理廠家選定應(yīng)報批,由主管副總審核。

 。ǘ┰瓌t上公司所有車輛應(yīng)按公司招標(biāo)指定的修理廠家進行車輛修理。若不按規(guī)定在指定廠家即性進行車輛修理所發(fā)生的費用,財務(wù)部門不予報銷費用。長途出差車輛故障的維修須電話申報車隊主管,維修費用估計超1000元要經(jīng)部長批準(zhǔn)方可維修。

  二、實行集中管理

  (一)行政用車及生產(chǎn)用車都應(yīng)歸口到后勤部車隊進行集中管理,必須在指定的修理廠家進行修理。

 。ǘ┥鲜鲕囕v管理部門應(yīng)對車輛的修理情況做好“一車一卡”修理記錄和費用情況的登記工作。

  三、車輛修理審批管理

 。ㄒ唬┬姓密嚨能囕v維修審批程序

  1、日常維修

  (1)車輛修理費在200元以下的,由該車輛駕駛員對修理車輛進行檢查,提出車輛修理方案及費用預(yù)算,并須將維修方案報車隊主管審核同意后方可維修。

  (2)車輛修理費在200元以上的,須經(jīng)車隊主管的技術(shù)鑒定,并提出維修方案及費用預(yù)算,報部長同意后方可維修。

  2、車輛大修

  車輛大修按固定資產(chǎn)大修程序進行(須附大修預(yù)算費用方案),由車隊主管對相關(guān)大修車輛進行技術(shù)鑒定,需大修的車輛報告進入OA系統(tǒng),部長審定報主管總經(jīng)理批準(zhǔn)同意后方可進行車輛大修。

  四、修理標(biāo)準(zhǔn)

 。ㄒ唬┦褂媚晗拊5年以內(nèi)的的車輛,長安、五菱單車全年維修費控制標(biāo)準(zhǔn)為3000元,10萬元以上單車的修理標(biāo)準(zhǔn)為4000元。

 。ǘ┦褂媚晗拊5年以上、8年以內(nèi)的車輛,長安、五菱單車維修費全年控制標(biāo)準(zhǔn)為4000元,10萬元以上的.車單車修理標(biāo)準(zhǔn)為6000元。

 。ㄈ┦褂媚晗拊8年以內(nèi)的車輛,長安、五菱單車維修費全年控制標(biāo)準(zhǔn)為5000元,10萬元以上的車單車修理標(biāo)準(zhǔn)為8000元。

  五、加油卡的管理

  xxx

  六、真實歸集修理成本

 。ㄒ唬┤粑窗瓷鲜鲆(guī)定執(zhí)行而發(fā)生的修理費用,財務(wù)部門將不予報銷。

 。ǘ⿲嵭小耙卉囈豢ā毙蘩碣M用核算臺帳的登記制度,按車牌號、使用人進行歸集各車輛的實際修理成本,并每月通過OA系統(tǒng)向上級填報。

 。ㄈ{駛員差旅報銷及路橋費用報銷原則上按月實施,車隊主管要與財務(wù)部門相關(guān)人員協(xié)調(diào)并經(jīng)OA系統(tǒng)上報。

  七、強化車輛維護基礎(chǔ)管理

  (一)后勤部每月應(yīng)定期或不定期地組織駕駛員學(xué)習(xí)操作技能,開展安全學(xué)習(xí)教育,不斷地提高駕駛操作技術(shù)水平,減少機件磨損,延長車輛使用壽命的同時,進一步提高自身安全防范意識,有效降低車輛安全事故率。

 。ǘ┸囕v管理人員嚴(yán)禁向修理廠索要回扣或變相好處費,以確保車輛維修質(zhì)量和維修成本的控制。

 。ㄈ┖笄诓寇囮犚ㄆ跈z查、統(tǒng)計、分析單車的維修費用情況。若有不正常情況出現(xiàn),應(yīng)及時查找和分析原因,并及時糾正。同時,要求車輛管理人員要根據(jù)各車輛維修費用使用情況,及時提醒駕駛?cè)藛T安全意識和車輛維護意識,提倡厲行節(jié)約。

  八、考核

 。ㄒ唬﹪(yán)格執(zhí)行單車修理費定額核算管理制度,實行車輛按定額標(biāo)準(zhǔn)進行修理,須做到全年修費用不超支。若超支,其超支部分自理。

  (二)公司車輛修理費用的開支將與績效掛鉤考核。

維修管理制度4

  工具庫管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部工具的管理,確保工具的有效利用和妥善保管,降低資產(chǎn)損耗,提高工作效率。該制度涵蓋工具的采購、登記、借用、保養(yǎng)、報廢等多個環(huán)節(jié)。

  內(nèi)容概述:

  1. 工具采購:明確工具的'采購流程,包括需求提出、審批、采購和驗收。

  2. 工具登記:詳細(xì)記錄每件工具的信息,如型號、數(shù)量、價值、采購日期等。

  3. 借用管理:設(shè)立借用規(guī)則,包括借用申請、審批、借用期限和歸還程序。

  4. 工具保養(yǎng):制定保養(yǎng)計劃,規(guī)定保養(yǎng)周期和責(zé)任人,確保工具良好狀態(tài)。

  5. 存儲管理:規(guī)定存儲條件,防止工具損壞,保證工具安全。

  6. 報廢處理:設(shè)定工具報廢標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范報廢流程,防止浪費。

維修管理制度5

  一、目的:保證維修人員維修操作規(guī)匯范、準(zhǔn)確。

  二、適用范圍:公司全體工程維修人員。

  三、內(nèi)容

  1、接到部門主管的維修指令后,維修人員根據(jù)維修內(nèi)容準(zhǔn)備好所需維修工具和維修材料后,并持《維修單》趕到維修地點。

  2、公共區(qū)域的維修程序

  1)首先做好消防安全防范措施,如安全護欄、維修告示牌、高空作業(yè)告示牌等。

  2)做好公共場地的保護措施,將維修工具或維修材料放在舊報紙或抹布上,避免對公共場地造成損壞。

  3)維修工具及材料須安放在不影響用戶使用的位置,如有用戶出入必須主動禮讓用戶。

  4)維修結(jié)束后,立即清理維修現(xiàn)場,及時撤掉告示牌。

  4、室內(nèi)有償維修程序

  1)記清維修用戶的房號或單元,到達(dá)維修地點并核對無誤后用食(中)指關(guān)節(jié)輕聲扣門。

  2)用戶詢問時,主動向用戶問好,自報部門,說明維修內(nèi)容。

  3)進入室內(nèi)前必須穿上塑料鞋套,進入用戶房間后,首先做好維修現(xiàn)場的`保護措施。

  4)如維修中會產(chǎn)生較大噪聲時,同時提醒客人并禮貌地客人表示歉意。

  5)如維修中會產(chǎn)生較大灰塵或漏水時,必須事前做好防護措施,盡量減少污染,同時提醒客人并禮貌地客人表示歉意。

  6)維修時應(yīng)盡量保持戶內(nèi)環(huán)境雅靜,嚴(yán)禁高聲喧嘩、散漫。不準(zhǔn)隨意動顧客的物品,不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場吸煙、吃東西。

  7)維修完成后,立即清理維修現(xiàn)場并請用戶進行驗收。

  8)用戶驗收合格后,請作戶在《維修單》內(nèi)簽名確認(rèn)。

  9)用戶簽名確認(rèn)后,向用戶表示謝意,與用戶道別,并輕輕退出房門,輕聲關(guān)閉房間。

  10)修結(jié)束后,維修人員必須將《維修單》妥善保存。

  四、相關(guān)記錄:《維修單》

維修管理制度6

  1.0目的

  確保物業(yè)公司所管理范圍內(nèi)的電梯處于正常運行狀態(tài)。

  2.0適用范圍

  物業(yè)公司所屬各管理處。

  3.0管理內(nèi)容

  3.1日常電梯維護保養(yǎng)由組團責(zé)任人組織,相關(guān)維修人員負(fù)責(zé)實施。電梯運行維護人員每天應(yīng)對電梯進行巡檢,其中包括機房設(shè)備,各樓層廂內(nèi),外呼樓層指示燈,電梯乘搭舒適感,廳門,轎門運行狀態(tài),轎廂照明,排氣扇,對講電話,轎廂內(nèi)裝飾,廳門裝飾等情況,巡檢完成后,電梯維修人員填《電梯巡檢記錄》,組團責(zé)任人審核簽字。

  3.2周檢制:二十臺電梯以上的小區(qū)實行周檢制

  3.2.1每周對電梯進行巡檢,檢查工作由電梯運行維護人員負(fù)責(zé)。

  3.2.2每周電梯維護人員應(yīng)對電梯的機房設(shè)備,各樓層廂內(nèi),外呼樓層指示燈,電梯乘搭舒適感,廳門,轎門運行狀態(tài),轎廂照明,排氣扇,對講電話,轎廂內(nèi)裝飾,廳門裝飾等情況進行巡檢。周檢完成后由維護人員填《電梯巡檢記錄》,組團負(fù)責(zé)人審核簽字。

  3.3季檢年檢制

  3.3.1電梯的季檢年檢由物業(yè)工程主管負(fù)責(zé)組織,專業(yè)負(fù)責(zé)人,組團責(zé)任人參加,電梯運行維護人員實施。

  3.3.2電梯的'季檢、年檢按《電梯檢測記錄》全面檢查和試驗,其檢查試驗結(jié)果填表記錄,由物業(yè)工程主管和專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人做試驗結(jié)論。

  3.4如果同電梯公司簽訂了維修保養(yǎng)協(xié)議,則根據(jù)協(xié)議,我方只對電梯作日巡檢和周檢,其余維修保養(yǎng)及檢測工作照協(xié)議監(jiān)督電梯公司實施,并保留其實施的記錄。

  4.0相關(guān)記錄

  4.1 《電梯巡檢記錄》

  4.2 《電梯檢測記錄》

  5.0附錄

  5.1 《電梯維保合同》

維修管理制度7

  物業(yè)項目維修管理制度的重要性體現(xiàn)在:

  1. 確保安全:及時維修能消除安全隱患,保障業(yè)主和使用人的生命財產(chǎn)安全。

  2. 提升效率:規(guī)范化的流程能提高維修效率,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的不便。

  3. 降低成本:預(yù)防性維護可以延長設(shè)備壽命,降低頻繁更換設(shè)備的成本。

  4. 保持品質(zhì):良好的`維修管理能保持物業(yè)設(shè)施的良好狀態(tài),提升物業(yè)價值。

  5. 提高滿意度:高效的服務(wù)響應(yīng)和高質(zhì)量的維修結(jié)果,能夠提升業(yè)主滿意度。

維修管理制度8

  物業(yè)秩序管理制度是一套旨在維護小區(qū)環(huán)境整潔、安全與和諧的規(guī)范體系,它涵蓋了日常管理、安全管理、環(huán)境衛(wèi)生、車輛管理、公共設(shè)施維護等多個方面。

  內(nèi)容概述:

  1. 日常管理:涉及業(yè)主服務(wù)、投訴處理、公告通知等,確保信息暢通,及時響應(yīng)業(yè)主需求。

  2. 安全管理:包括門禁制度、巡邏制度、應(yīng)急預(yù)案等,保障小區(qū)居民的人身和財產(chǎn)安全。

  3. 環(huán)境衛(wèi)生:規(guī)定清潔頻率、垃圾處理、綠化養(yǎng)護等,保持小區(qū)環(huán)境整潔美觀。

  4. 車輛管理:設(shè)立停車規(guī)則、進出登記、車輛停放秩序,保證交通順暢。

  5. 公共設(shè)施維護:定期檢查維修公共設(shè)施,如電梯、照明、游樂設(shè)施等,確保其正常運行。

維修管理制度9

  學(xué)院車輛管理制度旨在規(guī)范學(xué)院內(nèi)部車輛的使用、管理和維護,確保學(xué)院公務(wù)活動的順利進行,同時保障師生出行的`安全和效率。制度內(nèi)容涵蓋車輛購置、使用權(quán)限、日常管理、維修保養(yǎng)、事故處理等多個方面。

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛購置:明確購車標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定審批流程,確保購車的合理性和經(jīng)濟性。

  2. 使用權(quán)限:確定車輛使用者資格,設(shè)立借用制度,防止無序使用。

  3. 日常管理:規(guī)定車輛使用登記、出車審批、鑰匙管理等細(xì)節(jié)。

  4. 維修保養(yǎng):制定定期保養(yǎng)計劃,明確維修流程,保證車輛性能。

  5. 事故處理:設(shè)定應(yīng)急預(yù)案,規(guī)定事故報告和責(zé)任追究機制。

  6. 節(jié)能環(huán)保:提倡綠色出行,實施節(jié)能措施,降低運營成本。

維修管理制度10

  物業(yè)項目管理制度方案旨在規(guī)范物業(yè)管理的各項作業(yè)流程,確保服務(wù)質(zhì)量,提高客戶滿意度,同時保障物業(yè)資產(chǎn)的安全與增值。該方案涵蓋了以下幾個核心部分:

  1. 組織架構(gòu)與職責(zé)劃分

  2. 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量控制

  3. 財務(wù)管理與成本控制

  4. 設(shè)施設(shè)備維護管理

  5. 客戶關(guān)系與投訴處理

  6. 應(yīng)急預(yù)案與安全管理

  7. 員工培訓(xùn)與發(fā)展

  8. 法規(guī)遵從與合規(guī)性

  內(nèi)容概述:

  1. 組織架構(gòu)與職責(zé)劃分:明確各級管理層級,包括項目經(jīng)理、部門主管、一線員工等的職責(zé)范圍,確保責(zé)任到人。

  2. 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量控制:制定服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn),如清潔、綠化、維修等,定期進行質(zhì)量評估,確保服務(wù)水準(zhǔn)。

  3. 財務(wù)管理與成本控制:設(shè)立預(yù)算制度,監(jiān)控收支,控制成本,確保財務(wù)健康。

  4. 設(shè)施設(shè)備維護管理:制定設(shè)備保養(yǎng)計劃,及時處理故障,保證設(shè)施正常運行。

  5. 客戶關(guān)系與投訴處理:建立有效的溝通渠道,快速響應(yīng)客戶需求,妥善處理投訴。

  6. 應(yīng)急預(yù)案與安全管理:編制應(yīng)急預(yù)案,定期演練,加強安全防范,減少事故風(fēng)險。

  7. 員工培訓(xùn)與發(fā)展:提供持續(xù)的.技能培訓(xùn),提升員工專業(yè)能力,規(guī)劃職業(yè)發(fā)展路徑。

  8. 法規(guī)遵從與合規(guī)性:遵守相關(guān)法律法規(guī),確保物業(yè)管理活動的合法性。

維修管理制度11

  一、物業(yè)維修基金(以下簡稱維修基金)專項用于房屋共用部位、共用設(shè)施設(shè)備保修期滿的大修、更新、改造的維修保障資金。

  二、維修基金歸小區(qū)全體業(yè)主所有,?顚S,由小區(qū)物業(yè)管理主管部門設(shè)立專帳管理,閑置時除可用于購買國庫券或者用于法律、法規(guī)規(guī)定的其他用途外,嚴(yán)禁挪作他用。

  三、維修基金自存入維修基金專戶之日起按規(guī)定計息,利息轉(zhuǎn)作維修基金滾存使用和管理。

  四、業(yè)主委員會成立前,需使用維修基金的,由前期物業(yè)管理企業(yè)提出使用計劃,經(jīng)小區(qū)管理部門審核后使用。

  五、業(yè)生委員會成立后,需使用維修基金的,由物業(yè)管理企業(yè)提出年度使用計劃,經(jīng)業(yè)主委員會同意,報小區(qū)管理部門核定后使用。

  六、使用維修基金應(yīng)先在增值部分中列支,維修基金增值部分可在本物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)統(tǒng)籌使用。需動用維修基金本金的,應(yīng)經(jīng)業(yè)主大會或業(yè)主代表大會通過,根據(jù)房屋使用年限,按上例劃分使用。

  七、維修基金帳戶內(nèi)金額不足時,業(yè)主委員會應(yīng)當(dāng)依法及時續(xù)籌。續(xù)籌的`維修基金,按業(yè)主所擁有的房屋建筑面積比例分?jǐn)偂?/p>

  八、維修基金帳戶實行統(tǒng)一管理,明細(xì)戶按幢建帳,核算到戶。維修基金的使用帳目,由物業(yè)管理企業(yè)每年一次定期公布,接受全體業(yè)主的監(jiān)督。

  九、業(yè)主轉(zhuǎn)讓房屋所有權(quán)時,維修基金余額隨房屋所有權(quán)同時過戶。

  十、因房屋拆遷或者其他原因造成房屋滅失的,維修基金的余額應(yīng)按業(yè)主繳交的比例退還給業(yè)主。

維修管理制度12

  一、供電系統(tǒng)管理

  1.供電運作和巡視的人員必須持證上崗。配電房的值班員,必須熟悉電氣設(shè)備情況和有關(guān)安全措施。

  2.配送電建立24小時運行值班制度,對配電裝置及高壓室經(jīng)常進行巡查,做好每日巡視記錄;發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并在值班記錄及巡查記錄中注明;不能解決的問題及時上報管理處或機電設(shè)備公司。

  3.配電設(shè)備由專職人員負(fù)責(zé)管理和值班,配電設(shè)備的停送電由值班電工操作,非值班電工禁止操作。值班員必須做好值班記錄,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

  4.供電線路嚴(yán)禁超載供電,配電房內(nèi)禁止亂拉亂接線路,在夏季供電高峰時,應(yīng)按負(fù)荷的需求,有計劃的切換變壓器。

  5.停電時,應(yīng)提前向用戶發(fā)出通知;恢復(fù)送電時,在確認(rèn)供電線路正常、電氣設(shè)備完好后方可送電。

  6.配電房內(nèi)設(shè)備及線路變更,要經(jīng)公司工程部同意;重大變更,要上報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  7.配電房消防設(shè)施完好,并有手持式氣體滅火器。注意防止小動物進入;無關(guān)人員須經(jīng)管理處辦公室許可方可進入。

  8.加強日常維護、檢修,保證配電房內(nèi)公共照明、指示、顯示燈具等設(shè)施的完好。

  二、供水管理規(guī)定

  為保證向用戶供應(yīng)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的生活用水,加強供水管理,達(dá)到節(jié)約用水、滿足用戶需要之目的,特規(guī)定如下:

  1.由管理處指派一名責(zé)任心強、作風(fēng)正派、身體健康的水管員負(fù)責(zé)對樓宇水池、水箱鑰匙的保管和水池、水箱的清洗工作。

  2.在非限水季節(jié)(以市政府通知為準(zhǔn)),管理處應(yīng)盡力保證隨時向住戶供水。在確實需要臨時停水時,應(yīng)先通知住戶;停水后必須采取臨時供水辦法,向住戶供水。

  3.地下貯水池、天面水箱每年應(yīng)徹底清洗兩次(特殊情況由水管員向管理處建議增加清洗次數(shù)),并送水質(zhì)樣品(或由水務(wù)局取樣)到市政府有關(guān)部門檢驗,水質(zhì)必須合格。水箱人孔應(yīng)加蓋、加不銹鋼紗網(wǎng)密封并加鎖。

  4.水管員在巡查中發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,應(yīng)立即向管理處報告,由管理處組織人員進行搶修,杜絕浪費。

  5.抄表員每月要對每戶用水量進行分析,發(fā)現(xiàn)用水異常應(yīng)進戶查詢,幫助解決用水浪費現(xiàn)象。

  6.隨時向住戶進行節(jié)約用水、計劃用水宣傳教育,提高全體用戶節(jié)約用水意識。

  7.執(zhí)行市政府分段收費規(guī)定,用經(jīng)濟手段管理,加強節(jié)約用水。

  三、電梯安全管理規(guī)定

  電梯屬國家規(guī)定的危險性較大的特設(shè)設(shè)備,是高層住戶主要的交通工具,為了保證電梯正常運行,更好地為業(yè)主服務(wù),特制訂以下幾條:

  1.梯維修保養(yǎng)相適應(yīng)的各種機具、設(shè)備、儀表、儀器和調(diào)試、檢測手段,要有具體的質(zhì)量保證體系。

  2.電梯隊維修技術(shù)人員須有高中以上文化,并經(jīng)市勞動局培訓(xùn)取證后方可上崗。

  3.電梯任何設(shè)備非電梯維修人員禁止操作(主要部件不得隨意調(diào)動)。

  4.各電梯組要嚴(yán)格實行24小時值班制度,要求電梯工對講機隨身帶,做到隨叫隨應(yīng),從電梯故障反映時起不得超過8分鐘到場。

  5.如電梯發(fā)生困人故障,中控室保衛(wèi)應(yīng)首先用大堂至電梯轎廂內(nèi)的對講安慰乘客不要驚慌,利用攝像系統(tǒng)觀察轎廂內(nèi)乘客的行動,并盡快通知電梯維修工前往求援乘客。

  6.電梯工應(yīng)每日對電梯進行巡視、檢查、填寫記錄,對不能解決的問題應(yīng)及時書面報告領(lǐng)導(dǎo)研究解決。

  7.未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)書面批準(zhǔn),電梯任何設(shè)備及功能不準(zhǔn)變動,否則后果自負(fù)。

  8.電梯工認(rèn)真執(zhí)行電梯半月、月保、季保、年保的定期保養(yǎng)內(nèi)容,認(rèn)真維修電梯所發(fā)生的故障,并填寫維修保養(yǎng)記錄及故障處理記錄。

  9.維修、保養(yǎng)、正常停電等任何原因造成的停梯,應(yīng)在基層掛牌告示。

  10.下月電梯檢修檢修、保養(yǎng)耗用材料計劃、工作計劃,應(yīng)在當(dāng)月25日前報電梯隊審批、備料安排。

  11.每月5日電梯隊召開一次安全會議,要求全體人員參加(除值班外),并做會議記錄。12、每季度電梯進行一次由電梯安全管理機構(gòu)及責(zé)任人組織的安全檢查。

  四、消防實行三級檢查制度

  (一)三級檢查的組織形式消防安全檢查分為班(組)、管理處、公司三級檢查。

  (二)一級檢查

  一級檢查由班(組)組織實施,要求每班檢查一次。

  1.接班人應(yīng)提前10分鐘到崗,交班人須向接班人詳細(xì)介紹本班安全情況,待接班人對本崗位、本責(zé)任區(qū)的安全情況進行全面檢查驗收后,予以簽字確認(rèn)。

  2.交接班工作完成后,接班人應(yīng)及時將檢查結(jié)果報告本班班長。

  3.交接班時如因接班人檢查不到位或交班人交班不清,其后發(fā)現(xiàn)的問題,主要由交班人負(fù)責(zé),交接班時發(fā)生的問題,由本崗交接班雙方共同負(fù)責(zé)。

  4.檢查驗收過程中發(fā)現(xiàn)的一般性問題,由接班班長負(fù)責(zé)處理,重大火險隱患須迅速(書面)報告管理處領(lǐng)導(dǎo)。管理處領(lǐng)導(dǎo)接到報告后必須盡快處理,不得貽誤戰(zhàn)機。

  (三)二級檢查

  二級檢查由管理處組織實施,要求每月檢查一次。

  1.管理處領(lǐng)導(dǎo)每月組織班(組)長對責(zé)任區(qū)域的消防安全設(shè)備(施),物資特別是易燃易爆物品進行一次認(rèn)真檢查。

  2.檢查各班組對防火安全工作任務(wù)的執(zhí)行落實情況。

  3.通報檢查情況,開展宣傳教育,強化消防安全意識,及時消除火險隱患。

  4.在公司領(lǐng)導(dǎo)檢查工作時匯報消防安全工作情況。

  (四)三級檢查

  三級檢查由公司組織實施,要求每季度檢查一次。

  1.每季度由公司安委會組織對消防安全工作進行一次重點檢查或抽查。

  2.檢查管理處貫徹消防安全法規(guī)和要害部位防火安全管理制度執(zhí)行情況,對好的單位提出表揚或獎勵,差的單位進行批評或處罰。

  (五)檢查的主要內(nèi)容

  1.對易燃易爆危險物品的貯存、保管、使用是否符合安全要求,貯存容器、管道有無定期測試,有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

  2.使用液化石油氣爐灶,是否按照安全要求操作,擺放位置是否符合安全規(guī)定。

  3.消防安全的宣傳、教育、培訓(xùn)、檢查制度是否落實。

  4.庫內(nèi)的物資分類及存放是否符合安全規(guī)定;庫房內(nèi)燈泡是否≤60w;燈距、堆距、堆放高度、通風(fēng)、室溫是否符合消防安全要求以及庫房值班情況等。

  5.電器設(shè)備運行是否正常,有無超負(fù)荷運轉(zhuǎn)情況;電線、電纜的

  絕緣層有無老化、受潮、漏電、短路等現(xiàn)象;電動機有無空轉(zhuǎn),防雷設(shè)備是否完好,有無私拉亂接電線情況等等。

  6.使用可燃、易燃油類及對殘油、氣的處理是否符合安全操作要求。

  7.動火前是否按規(guī)定辦理手續(xù),重點部位、危險場所動火是否符合七不、四要、一清要求。

  8.使用有毒有害物品的場所是否按規(guī)定采取了有效的防毒安全措施。

  9.消防器材及消防系統(tǒng)的管理與使用情況。消防器材是否定期檢查,管理制度是否健全并嚴(yán)格,責(zé)任是否落實到人,是否始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。

  10.是否按規(guī)定對來訪人員進行詢問、登記并禁止運載、攜帶易燃危險物品的車輛、人員進入小區(qū)。

  11.員工對小區(qū)的消防栓、滅火器的擺放位置是否清楚,使用方法是否正確。

  五、房屋維修保養(yǎng)制度

  為了認(rèn)真解決用戶入伙后房屋維修問題,在本著實事求是,劃清責(zé)任,合理收費,服務(wù)用戶的精神,特制訂本規(guī)定。

  1.用戶在入伙時同管理處人員共同驗收房屋發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,要在交驗單上分項注明整改項目并簽字,由管理處負(fù)責(zé)聯(lián)系地盤組織專人維修。維修后管理處實行消項驗收,維修所發(fā)生的人、工、材料等費用由地盤負(fù)責(zé)。

  2.用戶房屋自入伙起一年內(nèi)發(fā)生的房屋質(zhì)量問題,均屬于建筑施工質(zhì)量保修期保修內(nèi)容,管理處在接到用戶投訴和反映情況后,如果工程較小,涉及金額不大,則維修班自行維修。如發(fā)生重大的質(zhì)量問題或涉及金額較大,應(yīng)立即報告工程部和主管領(lǐng)導(dǎo),聯(lián)系發(fā)展商,由發(fā)展商找施工隊保修,所發(fā)生的有關(guān)費用在施工質(zhì)量保證金中攤銷。

  3.用戶入伙滿一年后發(fā)生的質(zhì)量問題,屬于入伙后未整改的遺留問題,原則上同第2條。屬于用戶在使用和改建或裝修中發(fā)生的問題,由用戶自行負(fù)責(zé)。

  4.如用戶需要進行一般性的維修,可直接向維修班提出維修申請,由管理處維修班進行維修,維修后由業(yè)主簽名驗收,維修班按成本價合理收費。

  5.如用戶提出大的維修申請,維修班應(yīng)上報管理處,管理處派專職人員核實情況,制訂維修計劃,組織人員維修,維修后由用戶驗收并在派工單上簽字。

  6.凡樓宇內(nèi)、外公共部位發(fā)生的維修,由管理處負(fù)責(zé)完成,維修所發(fā)生的一切費用均在管理費中開支,不再向用戶收費。

  六、公共建筑設(shè)施保養(yǎng)制度

  (一)目的:通過對建筑有計劃的保養(yǎng),使建筑美觀耐用,保持完好,延長其使用壽命。

  (二)原則:日常發(fā)現(xiàn)建筑有缺陷的,及時進行維修;并有計劃地對建筑物實行系統(tǒng)的保養(yǎng)。

  (三)職責(zé):一般情況下,建筑物的清潔保養(yǎng)由清潔班按照《清潔綠化管理手冊》中有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)執(zhí)行,填寫相應(yīng)的清潔記錄;其它保養(yǎng)內(nèi)容由維修班負(fù)責(zé)執(zhí)行,填寫《公共設(shè)施保養(yǎng)記錄》。維修班長每年初根據(jù)公共建筑設(shè)施保養(yǎng)計劃標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合管理處實際情況,制定出公共設(shè)施年度保養(yǎng)計劃。

  (四)內(nèi)容:

  1.屋頂。每2年對隔熱層進行保養(yǎng)一次,對面磚破碎或裂縫較大的應(yīng)及時更換,并對面磚表面用白水泥勾縫。

  2.外墻飾面。每年對重點部位進行清洗;每3年進行全面清洗;在清洗時,發(fā)現(xiàn)有外墻飾面脫落的'應(yīng)及時進行修補,恢復(fù)原樣;對于外墻滲水的,請參考《房屋維修加固手冊》修理。

  3.內(nèi)墻飾面。每3年進行全面保養(yǎng)。對粉刷面發(fā)現(xiàn)有裂縫應(yīng)修補;對磁磚面裂縫較大的應(yīng)予以更換,對認(rèn)為可疑部位用小鐵錘輕輕敲擊,發(fā)現(xiàn)有空鼓的地方,進行更換或在以后日常巡查中注意,發(fā)現(xiàn)有脫落及時修補。

  4.樓梯間。樓梯間踏步每3年進行保養(yǎng)一次,發(fā)現(xiàn)問題及時修理。樓梯間墻面粉刷,日常發(fā)現(xiàn)有裂紋、龜裂、剝落等應(yīng)及時修理;每3年進行一次全面保養(yǎng),對粉刷內(nèi)部有損壞的,用小鐵錘在可疑的地方輕輕敲擊,如發(fā)出空殼聲,則有起殼現(xiàn)象,確定起殼范圍后進行修補。

  5.門。對防火門日常發(fā)現(xiàn)有生銹或掉漆的,應(yīng)及時修理;每年全面保養(yǎng)一次,對生銹、掉漆或起皮部位應(yīng)重新刷漆;對防火門軸承上油一次。對其它類型門每年對軸承上油一次。

  6.防盜網(wǎng)、花園圍欄。根據(jù)損壞程度確定重新刷油漆的周期,原則上每2年應(yīng)刷油一次,最長時間不超過4年。

  7.窗。每年保養(yǎng)一次,對門窗框松動、翹曲,應(yīng)將錨固鐵腳的墻體鑿開,將鐵腳取出扭正,損壞的應(yīng)焊接好,并將門窗框矯正后,用木楔固定,墻清理干凈灑水潤濕后,用高強度水泥砂漿把腳重新錨固,并填實墻洞,等砂漿強度達(dá)到要求后,撤去木楔,把門窗框與墻壁間的縫隙修補好。對斷裂損壞部位可按原截面型號用電焊接換。翹曲或損壞嚴(yán)重的門窗扇,應(yīng)卸下進行矯正,焊接后重新安裝。每年對配件上油一次。

  8.公共地磚。日常發(fā)現(xiàn)損壞及時維修,每3年進行全面保養(yǎng)一次,發(fā)現(xiàn)地磚損壞或裂縫嚴(yán)重的應(yīng)更換。

  9.吊頂。日常對吊頂進行檢查,發(fā)現(xiàn)有破損的應(yīng)及時更換,每3年揭開石膏板查看吊頂鋼絲,有生銹嚴(yán)重的應(yīng)取下更換。

  10.人行道、車行道。日常發(fā)現(xiàn)有損壞的人行道、車行道應(yīng)及時修補;每年保養(yǎng)道路一次,對表面起砂的應(yīng)先用榔頭把酥松起砂的部分敲松,然后用高壓水槍沖刷干凈后,用高強速凝水泥砂漿修復(fù)。

  11.管道。原則上管道每3年應(yīng)全部刷油一次,但對重點部位,有必要時可以增加次數(shù)(如室外一樓地面的管道可以每年刷油一次,對室內(nèi)管道,嚴(yán)重污染的應(yīng)隨時刷油)。

  12.污水井。每年揭蓋檢查清理污泥一次。

  13.擋雨篷。每年全面檢查一次,對螺絲部位進行加固,對脫膠部位進行補膠;在大雨等天氣來臨前,應(yīng)視情況增加保養(yǎng)次數(shù)。

  14.玻璃幕墻(包括玻璃門)。每年對玻璃幕墻進行一次全面清洗及保養(yǎng),對玻璃幕墻(玻璃門)的玻璃膠進行檢查,發(fā)現(xiàn)有脫膠的應(yīng)補膠,對玻璃門軸上油一次。

  15.在大風(fēng)等來臨前夕,應(yīng)對窗戶、玻璃幕墻仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,以免發(fā)生意外。

維修管理制度13

  一、學(xué)校基建維修工程安全管理工作在主管校長的領(lǐng)導(dǎo)下由總務(wù)處具體負(fù)責(zé),另設(shè)安全員兩名,負(fù)責(zé)對施工工地進行監(jiān)督。

  二、基建維修工程嚴(yán)格按國家規(guī)定進行報建或?qū)徟?待各種手續(xù)齊全后方可開工,手續(xù)不全的項目不得開工。

  三、基建維修施工工地必須與學(xué)校教學(xué)區(qū)、師生活動區(qū)隔離,并設(shè)置相應(yīng)的`防護設(shè)備和警示標(biāo)志,不得在隔離區(qū)以外的地方堆放建筑材料、雜物等。

  四、施工車輛進出校門或在校園內(nèi)行駛時必須慢行,上課期間不得鳴號,不得在校園內(nèi)隨意停放。

  五、基建、維修工程竣工后報請有關(guān)部門進行驗收,未通過驗收的工程禁止使用。

維修管理制度14

  第一章總則

  第一條為進一步規(guī)范員工作業(yè)行為管理,有效遏制不安全行為發(fā)生,確保安全生產(chǎn),依據(jù)《煤礦安全風(fēng)險預(yù)控管理體系規(guī)范》(aq/t1093—20xx)及《神東煤炭集團員工不安全行為管理辦法》的要求制定本辦法。

  第二條本辦法中的不安全行為指可能產(chǎn)生風(fēng)險或?qū)е率鹿拾l(fā)生的行為。按照安全風(fēng)險預(yù)控管理體系,人員不安全行為風(fēng)險等級分為特別重大風(fēng)險、重大風(fēng)險、中等風(fēng)險、一般風(fēng)險、低風(fēng)險5個等級。

  第三條本辦法中的員工行為指員工在工作過程中是否執(zhí)行崗位規(guī)范,是否時刻關(guān)注和防范安全風(fēng)險的舉止行動。

  第四條本辦法適用于中心、廠、車間、以及在中心生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)域作業(yè)的承包商及外來人員(檢查者、服務(wù)者、參觀者、學(xué)習(xí)者)。

  第二章管理職責(zé)

  第五條安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)中心員工不安全行為管理辦法的制定,指導(dǎo)監(jiān)督各廠、車間對不安全行為管理辦法的落實工作。

  第六條中心各職能部門負(fù)責(zé)本部門分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的主要不安全行為的查處、矯正與控制并監(jiān)督執(zhí)行。

  第七條各廠、各車間負(fù)責(zé)本廠、本車間員工在生產(chǎn)和經(jīng)營管理活動中不安全行為的管理。

  第八條駐中心各單位、合作維修、外委施工隊對所屬單位內(nèi)部不安全行為管理負(fù)主體責(zé)任;中心各級管理部門負(fù)責(zé)不安全行為的監(jiān)管。

  第三章不安全行為預(yù)防

  第九條中心各廠、車間要將員工不安全行為預(yù)防納入整體安全管理方案中,全年員工不安全行為發(fā)生次數(shù)較上一年度應(yīng)降低在5%左右,各廠要將不安全行為預(yù)控責(zé)任分解落實到具體科隊。

  第十條中心各廠、車間要根據(jù)生產(chǎn)工藝和組織形式變化、人員增減情況,設(shè)備更新、環(huán)境變化等因素,本著“干什么、學(xué)什么、缺什么、補什么”的原則,持續(xù)做好員工的知識技能培訓(xùn),特別要針對不同崗位做好《崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》的培訓(xùn)。

  第十一條各廠、部門要持續(xù)對員工進行安全態(tài)度和安全思想教育培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)的自覺性和責(zé)任心,從根源上預(yù)防不安全行為的發(fā)生。

  第十二條開展員工行為安全觀察與溝通活動,具體要求詳見附件2

  第四章不安全行為認(rèn)定與治理

  第十三條不安全行為認(rèn)定

  中心各廠、車間對員工不安全行為的認(rèn)定要嚴(yán)格執(zhí)行《不安全行為認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》,對新辨識出的不安全行為要及時上報中心安全生產(chǎn)部。

  第十四條不安全行為的治理原則與要求

  不安全行為的治理應(yīng)遵循“以人為本、標(biāo)本兼治、齊抓共管、嚴(yán)懲與幫教相結(jié)合”和“單位、基層區(qū)隊自主管理為主”的原則。

  各廠、車間要明確不安全行為治理的主管機構(gòu)和人員,落實崗位職責(zé),要落實不安全行為人員培訓(xùn)和思想教育兩項基本措施的具體管理部門和責(zé)任人。

  各車間必須設(shè)立不安全行為曝光亮相臺,通過對不安全行為人員當(dāng)日曝光與月底集中公示來警示員工。

  第十五條不安全行為糾正、當(dāng)事人培訓(xùn)與處罰

  任何人發(fā)現(xiàn)不安全行為后,均要及時制止,同時告知當(dāng)事人行為的危險性、后果以及正確的方式、方法。

  不安全行為現(xiàn)場糾正教育后,根據(jù)不安全行為的起因,按照下列原則,對不安全當(dāng)事人及相關(guān)人員進行進一步矯正和相應(yīng)經(jīng)濟處罰。

  不安全行為矯正處罰原則

  序號起因矯正方式當(dāng)事人處罰原則連帶人處罰原則

  1懈怠、圖省事引發(fā)的不安全行為思想教育按標(biāo)準(zhǔn)處罰按標(biāo)準(zhǔn)連帶處罰

  2技能低引發(fā)的不安全行為技能培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)處罰按標(biāo)準(zhǔn)連帶處罰

  3不良習(xí)慣引發(fā)的不安全行為行為培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)從重處罰1.5倍按標(biāo)準(zhǔn)從輕連帶處罰0.5倍

  4追求工作量忽略安全引發(fā)的不安全行為觀念教育按標(biāo)準(zhǔn)處罰按標(biāo)準(zhǔn)連帶處罰

  5技術(shù)工藝落后引發(fā)的不安全行為研討改進按標(biāo)準(zhǔn)從輕處罰0.5倍不連帶處罰

  6作業(yè)環(huán)境限制引發(fā)的不安全行為風(fēng)險教育按標(biāo)準(zhǔn)從輕處罰0.5倍不連帶處罰

  7管理者指使引發(fā)的不安全行為法規(guī)教育按標(biāo)準(zhǔn)從輕處罰0.5倍按標(biāo)準(zhǔn)從重連帶處罰2倍

  按標(biāo)準(zhǔn)處罰執(zhí)行本辦法附件3,從輕處罰按處罰標(biāo)準(zhǔn)一半執(zhí)行,從重處罰按處罰標(biāo)準(zhǔn)一倍執(zhí)行。

  第十六條不安全行為人員積分

  被錄入安全管理信息系統(tǒng)的不安全行為,根據(jù)《設(shè)備維修中心不安全行為認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》對各類不安全行為按等級進行扣分,低風(fēng)險扣4分/次,一般風(fēng)險扣6分/次,中等風(fēng)險扣8分/次,重大風(fēng)險扣16分/次,特別重大扣25分/次,全年累計,根據(jù)積分情況,車間每月上報需各層級培訓(xùn)的人員名單。

  第十七條不安全行為人員積分預(yù)警及矯正

  中心各廠、各車間按不安全行為風(fēng)險等級對不安全行為人員進行積分預(yù)警。

  不安全行為人員預(yù)輕警或低警的由車間組織進行矯正培訓(xùn)。

  不安全行為人員預(yù)中警,由各廠自行組織進行培訓(xùn)。

  不安全行為人員預(yù)重警以上或被中心檢查出發(fā)生重大、特別重大風(fēng)險等級的,由中心組織進行矯正培訓(xùn),中心級矯正培訓(xùn)不得低于7天,如需公司矯正培訓(xùn)的,上報公司進行培訓(xùn)。

  各廠、各車間根據(jù)要求,未組織培訓(xùn)的,上升一個層級參加培訓(xùn),即車間未組織培訓(xùn)的參加廠級培訓(xùn),廠級未組織培訓(xùn)的參加中心級培訓(xùn)。

  年度內(nèi)被公司、中心檢查出單次發(fā)生重大風(fēng)險等級以上的不安全行為,取消中心年度安全先進的評選資格。年度內(nèi)預(yù)巨警的不安全行為人員,要調(diào)離本崗位,勞務(wù)工要取消當(dāng)年轉(zhuǎn)正資格。

  不安全行為預(yù)警等級表

  預(yù)警級別不安全行為扣分累計值(分)

  輕警4分

  低警5至8

  中警9至15

  重警16至24

  巨警25以上

  第五章不安全行為管理檢查與考核

  第十八條不安全行為檢查

  中心各級安全管理部門是人員不安全行為的主體監(jiān)督檢查機構(gòu),其它業(yè)務(wù)部門均負(fù)有人員不安全行為監(jiān)督檢查、糾正的義務(wù);車間管理人員對作業(yè)人員有現(xiàn)場監(jiān)督和提醒不違章作業(yè)的責(zé)任;員工個人要履行按章作業(yè)的.義務(wù)。

  不安全行為的檢查要融入日常安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作中,在各類定期檢查、動態(tài)檢查、專項檢查中均要將不安全行為納入檢查范疇。并要根據(jù)不同時期、不同作業(yè)環(huán)境確定員工不安全行為檢查重點。

  不安全行為檢查信息要納入安全管理信息系統(tǒng)管理。

  第十九條不安全行為管理考核

  各廠、車間未按照本辦法對不安全行為人員組織矯正培訓(xùn)的,在當(dāng)月安全績效考核綜合得分中扣2分/次。

  按照中心不安全行為的治理原則,各廠、車間查處的內(nèi)部員工不安全行為,中心不跨級考核。部門查處的不安全行為(本部門員工除外),除必須對當(dāng)事人進行現(xiàn)場糾正和說服教育外,要按照《設(shè)備維修中心安全生產(chǎn)獎懲管理辦法》的附件1進行處罰。

  檢查人錄入的不安全行為如有弄虛作假,一經(jīng)核實,對檢查人罰款500元/次,同時對檢查人所在的部門在月度安全績效考核中根據(jù)當(dāng)月實際情況扣5分。

  中心、各廠檢查出風(fēng)險等級在中等(含)以上的不安全行為進行連帶責(zé)任追究,詳見附件1。

  第二十條不安全行為的定期分析

  各廠、部門要按月、季、年對不安全行為進行綜合分析、對比,摸清趨勢,找準(zhǔn)管控重點和改進方向,形成分析報告。

  分析報告要對重大、高風(fēng)險、高頻次不安全行為進行原因分析,分析高發(fā)不安全行為的類型、人群、時段、活動等,制定出糾正和預(yù)防措施,嚴(yán)格落實。

  第二十一條不安全行為檢查告知

  為公開、公正地進行不安全行為查處,保證當(dāng)事人的知情權(quán),避免出現(xiàn)為完成查處指標(biāo)而弄虛做假,造成不必要的誤會,實行不安全行為告知管理。

  檢查人員發(fā)現(xiàn)不安全行為時,有條件可拍照留有依據(jù),告知當(dāng)事人行為的嚴(yán)重性及其可能造成的后果。

  檢查人員必須告知當(dāng)班班長或值班經(jīng)理,填寫告知單確認(rèn),方可錄入信息系統(tǒng)。

  不安全行為描述必須寫清楚發(fā)生不安全行為具體時間(幾點幾分),具體區(qū)域、工作內(nèi)容、處罰依據(jù)、是否進行連帶處罰、連帶處罰人員姓名及改進意見。

  第二十二條對不安全行為舉報

  作業(yè)人員有權(quán)對現(xiàn)場發(fā)生的不安全行為和違章指揮、違章作業(yè)行為進行舉報,經(jīng)中心安全生產(chǎn)部、各廠安全辦認(rèn)定,根據(jù)發(fā)生不安全行為的風(fēng)險等級,對舉報人員進行獎勵,低風(fēng)險100元/條,一般風(fēng)險等級200元/條,中等風(fēng)險等級300元/條,重大風(fēng)險等級500元/條,特別重大風(fēng)險等級1000元/條。

  第二十三條本辦法解釋權(quán)歸神東設(shè)備維修中心安全生產(chǎn)部。

  第二十四條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行,原神東設(shè)備維修中心([20xx]65號)《設(shè)備維修中心員工不安全行為管理辦法》廢止。

維修管理制度15

  廠內(nèi)機動車車輛管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分,旨在確保生產(chǎn)安全、提高效率,規(guī)范廠區(qū)內(nèi)機動車的使用、維護和管理。該制度主要包括以下幾個方面:

  1. 車輛準(zhǔn)入與登記

  2. 駕駛員資格與培訓(xùn)

  3. 車輛日常使用規(guī)定

  4. 安全管理與應(yīng)急預(yù)案

  5. 維護保養(yǎng)與故障處理

  6. 車輛停放與調(diào)度

  7. 違規(guī)行為處理

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛準(zhǔn)入與登記:所有廠內(nèi)機動車需進行注冊登記,包括車輛基本信息、所有權(quán)證明、保險證明等,未經(jīng)登記不得在廠區(qū)內(nèi)行駛。

  2. 駕駛員資格與培訓(xùn):駕駛員必須持有有效駕駛證,并通過廠內(nèi)安全培訓(xùn),了解廠內(nèi)交通規(guī)則和應(yīng)急預(yù)案。

  3. 車輛日常使用規(guī)定:設(shè)定車輛使用時間、速度限制、特殊區(qū)域通行規(guī)定等,確保行車安全。

  4. 安全管理與應(yīng)急預(yù)案:建立應(yīng)急響應(yīng)機制,定期進行安全檢查,對可能出現(xiàn)的'事故進行預(yù)防和應(yīng)對。

  5. 維護保養(yǎng)與故障處理:制定車輛保養(yǎng)計劃,確保車輛性能良好,發(fā)生故障時迅速處理,避免影響生產(chǎn)。

  6. 車輛停放與調(diào)度:規(guī)劃停車位,合理調(diào)度車輛,避免擁堵和安全隱患。

  7. 違規(guī)行為處理:明確違規(guī)行為的界定和處罰措施,強化駕駛員的紀(jì)律意識。

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