汽修廠管理制度(優(yōu)秀15篇)
現(xiàn)如今，制度使用的頻率越來越高，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據(jù)。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧，以下是小編收集整理的汽修廠管理制度，希望對大家有所幫助。
汽修廠管理制度1
汽車修理廠配件管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、準時做好供方的挑選、評審工作。按照生產(chǎn)需要準時編制選購方案單,方案單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近選購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末閱歷收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫干凈,做好材料、配件的防銹、反腐、防失竊工作,做好倉庫的'消防工作。
7、庫管員按照前臺傳來的備料單預備材料及零配件,維修工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意,領新料必需交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得任憑加價。
10、倉庫每個月舉行一次清倉盤點,消退差錯,壓縮庫存。
汽修廠管理制度2
1、按生產(chǎn)須要購置的計量器具必需有cmc標記，計量器具的`有關資料、合格證、說明書等應存檔。
2、運用計量器具必需按操作規(guī)程進行操作，運用時當心輕放，嚴禁亂擲，并按要求妥當保管。
3、計量器具在運用過程中發(fā)覺故障失準不得私自拆卸，應剛好送交有關部門進行處理。
4、運用計量器具應有檢定合格證，計量器具應按周期送檢，不得超期運用。
5、不能用或多余閑置的計量器具，要剛好封存、報停。
汽修廠管理制度3
汽修4s店門衛(wèi)管理制度
一、管理是企業(yè)管理的重要組成部分,它是出示企業(yè)文明,樹立公司形象的窗口。
二、把好公司物資出門關,確保各類物資安全,是門衛(wèi)管理的重要內(nèi)容。
三、門衛(wèi)管理主要內(nèi)容如下:
⑴凡進入公司的車輛,門衛(wèi)執(zhí)勤人員應仔細記下其車牌號。
�、欧补疚镔Y出門,無論是單位或個人,必需辦理完備財務手續(xù),門衛(wèi)執(zhí)勤人員應嚴格檢查。對手續(xù)不全、不符的,應否決放行。
�、殴締T工必需遵守門衛(wèi)制度,進出大門時聽從門衛(wèi)人員管理,自行車進出大門時必需下車推行,嚴禁滑行。
�、艑砉韭�(lián)系業(yè)務的人員應熱烈接待,問清來公司事由后,應做好向?qū)Чぷ鳌?/p>
⑴對來公司辦事和提貨的車輛,按指定地點停放并要求停放整齊。
⑴節(jié)假日期間,外單位車輛未經(jīng)許可,不得在公司內(nèi)停放。
⑴門衛(wèi)值班室和公司大門應隨時保持干凈,樹立公司良好的'社會形象。
�、抛龊弥蛋嗪徒唤影嘤涗洝Ｈ绠敯喟l(fā)生較大問題,應準時報告直接上級,并做好值班記錄。在交接班時,應將當班狀況向下一班交待清晰。
四、門衛(wèi)管理的要求:
�、砰T衛(wèi)人員必需有高度的責任感,堅守崗位,仔細負責,把好物資出門關。
�、砰T衛(wèi)人員必需認識當班治安情況,隨時處理工作的各種問題,發(fā)覺可疑現(xiàn)象必需仔細對待,按相關規(guī)定處理。
�、砰T衛(wèi)人員要做到儀態(tài)端莊,文明用語,禮貌待人。體現(xiàn)公司精神和良好的社會形象。
⑴門衛(wèi)人員要加強組織紀律性,聽從上級調(diào)配,自覺遵守公司規(guī)定的各項規(guī)則制度和國家的法律法令,做到知法、守法,并接受各級檢查。
�、砰T衛(wèi)人員不準酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。
⑴凡外來車輛和人員未經(jīng)許可,均不得進入車間現(xiàn)場。
⑴接班人員未到,當班人員不得擅離職守。否則擔當后果責任。
五、處罰:
凡未按要求作好執(zhí)勤工作,按公司有關規(guī)定處罰。若浮現(xiàn)監(jiān)守自盜,嚴峻傷害公司利益的行為,按公司有關規(guī)定鄭重處理。
六、附注:
門衛(wèi)人員每日工作必需要有記錄。記錄表包括:來訪記下表、夜間值班表、電話記下表。
汽修廠管理制度4
1、堅決執(zhí)行政府有關財務、會計的.各項法規(guī)、政策和制度，依法經(jīng)營。
2、財務管理工作由分管責任人負責組織實施。
3、嚴格掌握成本開支范圍和標準，定期進行成本分析，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
4、合理使用流動資金，減少資金占用，保障生產(chǎn)運行。
5、建立規(guī)范的會計賬冊，做好各項會計工作。
6、如實申報，繳納稅費，定期上報各種報表。
7、嚴格執(zhí)行費用報銷制度，所有票據(jù)須先審核、后報銷。
8、對不符合國家財經(jīng)紀律的單據(jù)，不得報銷入賬。
汽修廠管理制度5
汽車維修廠機動車竣工出廠合格證管理制度
為了規(guī)范機動車竣工出廠合格證的使用、發(fā)放管理,特制定如下制度。
1、機動車竣工出廠合格證必需指定專人到運管部門領入,做好編號記下,由專人管理。
2、機動車竣工出廠合格證由生產(chǎn)技術負責人領取使用,并加蓋維修廠公章和質(zhì)量檢驗專用章,方可生效。
3、機動車修理完工,如二級維護、總成維修、整車維修,經(jīng)檢驗合格后,由檢驗員、試車員簽字,生產(chǎn)技術負責人簽發(fā)機動車竣工出廠合格證。
4、生產(chǎn)技術負責人簽發(fā)機動車竣工出廠合格證應做好發(fā)放臺帳記錄,每月底將合格證發(fā)放臺帳上報管理部門備案。
5、'三單一證',車方或駕駛員簽字,才干生效,并將該資料存入檔案。
6、禁止偽造、盜賣、轉(zhuǎn)借或簽發(fā)虛假的機動車竣工出廠合格證。
汽修廠管理制度6
一、管理是企業(yè)管理的重要組成部分，它是展示企業(yè)文明，樹立公司形象的窗口。
二、把好公司物資出門關，確保各類物資平安，是門衛(wèi)管理的重要內(nèi)容。
三、門衛(wèi)管理主要內(nèi)容如下：
�、欧策M入公司的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員應仔細登記其車牌號。
�、品补疚镔Y出門，無論是單位或個人，必需辦理完備財務手續(xù)，門衛(wèi)執(zhí)勤人員應嚴格檢查。對手續(xù)不全、不符的，應拒絕放行。
⑶公司員工必需遵守門衛(wèi)制度，進出大門時聽從門衛(wèi)人員管理，自行車進出大門時必需下車推行，嚴禁滑行。
�、葘砉韭�(lián)系業(yè)務的人員應熱忱接待，問清來公司事由后，應做好向?qū)Чぷ鳌?/p>
�、蓪砉巨k事和提貨的車輛，按指定地點停放并要求停放整齊。
�、使�(jié)假日期間，外單位車輛未經(jīng)許可，不得在公司內(nèi)停放。
⑺門衛(wèi)值班室和公司大門應隨時保持整齊，樹立公司良好的社會形象。
�、套龊弥蛋嗪徒唤影嘤涗�。如當班發(fā)生較大問題，應剛好報告干脆上級，并做好值班記錄。在交接班時，應將當班狀況向下一班交待清晰。
四、門衛(wèi)管理的要求：
⑴門衛(wèi)人員必需有高度的責任感，堅守崗位，仔細負責，把好物資出門關。
�、崎T衛(wèi)人員必需熟識當班治安狀況，隨時處理工作的各種問題，發(fā)覺可疑現(xiàn)象必需仔細對待，按相關規(guī)定處理。
�、情T衛(wèi)人員要做到儀態(tài)端莊，文明用語，禮貌待人。體現(xiàn)公司精神和良好的'社會形象。
�、乳T衛(wèi)人員要加強組織紀律性，聽從上級調(diào)配，自覺遵守公司規(guī)定的各項規(guī)章制度和國家的法律法令，做到知法、遵守法律，并接受各級檢查。
�、砷T衛(wèi)人員不準酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。
�、史餐鈦碥囕v和人員未經(jīng)許可，均不得進入車間現(xiàn)場。
⑺接班人員未到，當班人員不得擅離職守。否則擔當后果責任。
五、懲罰：
凡未按要求作好執(zhí)勤工作，按公司有關規(guī)定懲罰。若出現(xiàn)監(jiān)守自盜，嚴峻損害公司利益的行為，按公司有關規(guī)定肅穆處理。
六、附注：
門衛(wèi)人員每日工作必需要有記錄。記錄表包括：來訪登記表、夜間值班表、電話登記表。
汽修廠管理制度7
一、管理是企業(yè)管理的重要組成部分,它是展示企業(yè)文明,樹立公司形象的窗口。
二、把好公司物資出門關,確保各類物資安全,是門衛(wèi)管理的重要內(nèi)容。
三、門衛(wèi)管理主要內(nèi)容如下:
�、欧策M入公司的車輛,門衛(wèi)執(zhí)勤人員應認真登記其車牌號。
�、品补疚镔Y出門,無論是單位或個人,必須辦理完備財務手續(xù),門衛(wèi)執(zhí)勤人員應嚴格檢查。對手續(xù)不全、不符的',應拒絕放行。
⑶公司員工必須遵守門衛(wèi)制度,進出大門時服從門衛(wèi)人員管理,自行車進出大門時必須下車推行,嚴禁滑行。
⑷對來公司聯(lián)系業(yè)務的人員應熱情接待,問清來公司事由后,應做好向?qū)Чぷ鳌?/p>
�、蓪砉巨k事和提貨的車輛,按指定地點停放并要求停放整齊。
�、使�(jié)假日期間,外單位車輛未經(jīng)許可,不得在公司內(nèi)停放。
�、碎T衛(wèi)值班室和公司大門應隨時保持整潔,樹立公司良好的社會形象。
�、套龊弥蛋嗪徒唤影嘤涗�。如當班發(fā)生較大問題,應及時報告直接上級,并做好值班記錄。在交接班時,應將當班情況向下一班交待清楚。
四、門衛(wèi)管理的要求:
�、砰T衛(wèi)人員必須有高度的責任感,堅守崗位,認真負責,把好物資出門關。
�、崎T衛(wèi)人員必須熟悉當班治安狀況,隨時處理工作的各種問題,發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象必須認真對待,按相關規(guī)定處理。
�、情T衛(wèi)人員要做到儀態(tài)端莊,文明用語,禮貌待人。體現(xiàn)公司精神和良好的社會形象。
�、乳T衛(wèi)人員要加強組織紀律性,服從上級調(diào)配,自覺遵守公司規(guī)定的各項規(guī)章制度和國家的法律法令,做到知法、守法,并接受各級檢查。
�、砷T衛(wèi)人員不準酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。
⑹凡外來車輛和人員未經(jīng)許可,均不得進入車間現(xiàn)場。
⑺接班人員未到,當班人員不得擅離職守。否則承擔后果責任。
五、處罰:
凡未按要求作好執(zhí)勤工作,按公司有關規(guī)定處罰。若出現(xiàn)監(jiān)守自盜,嚴重損害公司利益的行為,按公司有關規(guī)定嚴肅處理。
六、附注:
門衛(wèi)人員每日工作必須要有記錄。記錄表包括:來訪登記表、夜間值班表、電話登記表。
汽修廠管理制度8
為了提高修理質(zhì)量和服務質(zhì)量，在客戶心中建立良好的企業(yè)形象，杜絕修理糾紛，充分保障客戶的利益，依據(jù)修理廠實際狀況，建立客戶投訴制度：
1、客戶對修理質(zhì)量、服務質(zhì)量投訴，要馬上受理并作好記錄。
2、對客戶投訴的'內(nèi)容，馬上查找有關資料記錄。
3、對客戶投訴不實的，也應耐性給客戶說明，看法應親善。
4、對客戶投訴屬實的，應盡快給客戶滿足的答復，約定解決方法。
5、對投訴有關責任人，依據(jù)修理廠的相關規(guī)定，按'四不放過'的原則進行處理。
6、對責任人的處理結果，盡快將處理結果向客戶耐性說明，以取得客戶的諒解。
7、投訴處理結果記錄在冊，以加強員工的警示教化。
汽修廠管理制度9
為規(guī)范本服裝廠的正常生產(chǎn)程序，確保所有產(chǎn)品及時按期完成交貨，現(xiàn)制定規(guī)章制度，望全體工作人員仔細閱讀，并遵照執(zhí)行。
一、行為守則
1、全體員工必須按時上下班，不遲到，不早退，不得無故曠工，有事要請假或連班者，必須經(jīng)廠同意后才可請假或連班。在外面要請假者必須打電話給本廠負責人。
2、全體員工進入車間后，要迅速進入生產(chǎn)崗位，不得隨意在車間內(nèi)外逗留、聊天、聲喧嘩和吵鬧，不準偷懶發(fā)呆和湊熱鬧。
3、進出車間一律不準帶包，否則必須接受由本廠負責人檢查后才可進出。
4、生產(chǎn)現(xiàn)場要講究文明生產(chǎn)行為，不準串崗串位、嬉笑打鬧，不準亂走亂跑、吵架打罵，不準玩手機、聊天，做與生產(chǎn)無關的事。
二、工作要求
1、生產(chǎn)現(xiàn)場的過道要保持暢通，在向下一道工序傳遞流程中，裁片或半成品上面必須有標號布，按要求順序擺放整齊，不得隨意挪動，不亂發(fā)，不錯號，不允許在裁片、半成品和成品上坐、臥、踩、踏。
2、全體員工要按工藝要求和質(zhì)量標準進行生產(chǎn)，不得擅自改動，如有造成廢品、次品和需要返工的，必須迅速向裁床師傅補貨和返修或向本廠負責人映問題，不得延拖、藏起和丟棄。如有發(fā)生生產(chǎn)設備事故時，必須由自己打電話給機修師傅報修或向本廠負責人映問題，不得找正在正常工作的其他員工代打電話。
3、在師傅補貨或修理車時，應留在崗位旁等待師傅完成處理，不得擅自離開和找其他員工聊天或做與生產(chǎn)無關的事。
4、嚴禁在車間內(nèi)干私活，違者按私活價值處xx倍罰款，并扣除個人所得工款。
5、下班時請注意將機車、電燈和風扇開關關掉。
6、全體員工必須服從本廠負責人安排工作，但不得借機爭吵影響他人工作，對生產(chǎn)過程中的疑難問題應及時向本廠負責人映。
三、考勤
1、職工應按時上班，上班、下班時都需要打卡。
2、不得托別人打卡，也不得別人打卡。
四、人事異動
1、新員工入職時，要與服裝廠簽訂勞動合同，不得推脫。
2、員工要離職的，要按照法律的規(guī)定，提前30天提出申請。
3、員工有法律規(guī)定的違法行為、嚴重違服裝廠的規(guī)章制度的'，服裝廠可以解除與員工的勞動關系。
五、罰則
1、工作時間不允許串崗，違者每次罰款5元。
2、上班時間應該穿工作服，帶安全帽，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整，違者每次罰款10元。
3、酒后上班鬧事和影響工作者，罰款20元，寫檢查。態(tài)度不好或一個月累計兩次予以解雇。
4、車間內(nèi)嚴禁吸煙，違者每次罰款10元。造成危害者，追究其經(jīng)濟、行政及刑事責任。
5、偷盜公物或他人財物者，按實物價值10倍罰款，扣發(fā)工資，予以解雇。
6、嚴禁帶小孩和外人進入車間，違者對當事人罰款5元。
7、上班必須佩帶工號牌，違法亂紀者每次罰款5元，涂改、遺失工號牌罰款2元。
8、嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，嚴禁擅自拆裝一切電器設施和變壓器、控制柜、開關箱，新安裝的各種設備未經(jīng)測試、試轉(zhuǎn)，不得擅自開動。違者，每次罰款10元。
9、不得在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經(jīng)主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。違者每次罰款10元。
10、操作機器要切實做到人離關機停止使用時要及時切斷電源，違者每次罰款2元。
11、中午、下午和夜班下班各車間負責人負責關好門窗，鎖信車間門，關閉總電源。違者每次對車間主任罰款50元
六、獎勵
1、職工按時上班不遲到、早退、請假者，月滿勤獎xx元。
2、每月在本廠選出1—2名優(yōu)秀員工，獎金xx元。（在滿勤人員內(nèi)選）
3、年終時，工作突出的，給予獎金xx元。
汽修廠管理制度10
1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求，才能移交調(diào)試，否則試車人員可拒絕路試。
2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證，并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前，調(diào)試人員應按規(guī)定的檢驗內(nèi)容進行逐項檢查，確保試車平安。
3、路試中，應按規(guī)定的'路途行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須伴同試車，以便剛好解除故障。
4、試車須按規(guī)定的路程（一般不少于5km），并按修理技術標準要求，推斷和量發(fā)動機及底盤的工作狀況。
5、試車后，要調(diào)整、解除全部在路試中發(fā)覺的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。
6、嚴格實施試車作業(yè)，確保試車平安和檢驗質(zhì)量，仔細填寫路試記錄。
汽修廠管理制度11
運輸分公司大修廠管理制度
一、汽車維修質(zhì)量承諾制度
1、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：
一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；
二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；
整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
二、汽車維修質(zhì)量管理制度
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
1.質(zhì)量管理機構
本廠成立質(zhì)量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。
2.質(zhì)量機構職責
全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。
�。�2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
�。�3）制定維修工藝和操作規(guī)程。
（4）負責車輛檔案管理工作。
（5）負責標準計量工作。
�。�6）負責設備管理維修工作。
�。�7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
�。�8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。
認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4.材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處.
三、維修質(zhì)量檢驗制度
1．進廠檢驗
維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（GB／T18344－20xx）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應拒絕作業(yè)。
2.過程檢驗
在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。
3.竣工檢驗
竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試�？⒐z驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。
4.檢驗標準：
（1）《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（GB／T18344－20xx）
�。�2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－20xx）
�。�3）《車輛運行安全技術條件》（GB7258－20xx）
四、汽車維修檔案管理制度
汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術管理的基礎工作。
1．汽車維修檔案由業(yè)務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2．維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。
3．檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。
４.車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)。
5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經(jīng)有關領導批準同意。
6.車輛維修檔案保存期2年。
五、汽修廠人員技術培訓制度
人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產(chǎn)品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓和學習是沒有止境的。
1.培訓形式：
上崗培訓：由行業(yè)主管部門和學校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。
技術等級培訓：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發(fā)給技術等級證書。
技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發(fā)結業(yè)證書。
特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業(yè)務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。
廠內(nèi)業(yè)務技術性訓：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓。
2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。
3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。
4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。
5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。
6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規(guī)定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔（應在合同中明確），成績優(yōu)秀者應予獎勵。
7.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥善保管。
8.服務合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應由相關業(yè)務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經(jīng)濟糾葛的情況下，應予同意。
合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。
9.人員培訓管理工作由辦公室負責。
六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關)
1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)廠領導簽字同意后即按單就近采購。
3.材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合.
5、材料應分類、分規(guī)格存放，。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意。領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作。
9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
七、汽車修理廠（廠長）崗位職責
1、全面負責企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項工作。
2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機構，并落實各項工作責任制。
3.確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標。
4.經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。
5.建立、完善廠內(nèi)機構設置，明確職責和權限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運轉(zhuǎn)。
6.負責對廠內(nèi)的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。
7.保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源，滿足生產(chǎn)的需要。
八、汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位職責
1、認真學習汽車維修質(zhì)量檢驗有關法律、法規(guī)、規(guī)章；
2.嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關汽車維修技術標準和其它相關技術標準；
3.負責進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；
4.負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴把維修質(zhì)量關，并按規(guī)定的要求認真填寫維修質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術檔案；
5.負責維修車輛檢測工作，及時進行質(zhì)量分析，為不斷改進質(zhì)量提出意見和建議；
6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達工作，當好領導的參謀，起到顧客和維修工、領導和職員工間的橋梁作用；
7.參與汽車返修或機務事故原因分析和質(zhì)量判斷；
8.秉公行使質(zhì)量檢驗和技術鑒定的職權；
9.完成廠長分配的.其它工作任務。
九、汽車維修安全生產(chǎn)管理制度
1、廠區(qū)內(nèi)不準吸煙，發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。
2、按規(guī)定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間，工作間不得存放。
3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，卻須交替作業(yè)的，必須向有關部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業(yè)。
4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。
5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應及時申報更換。
6、嚴禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。
7、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴禁私拉亂接。
8、公司任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發(fā)事件。
9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果公司概不負責。
處罰：有違反以上規(guī)定的，每次罰款50元/100元，造成經(jīng)濟損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟損失，造成重大責任事故的，作除名處理，并送司法部門追究其刑事責任。
十、汽修廠消防安全管理制度
一.消防安全教育培訓制度
1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓，培訓內(nèi)容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔。
3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習，對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓，使每個職工都能熟練使用滅火器材，
4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全專門培訓。
5、電焊、氣焊等在具有火災危險區(qū)域作業(yè)的人員和自動消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓，持證上崗
6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據(jù)各部門、各階段、各字的特點進行針對性的教育。
7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。
二.防火巡查檢查制度
1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。
2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。公司安全部每月對公司進行防火檢查并復查追蹤改善。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并按照規(guī)定，要求有關人員在記錄上簽名。
4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。
5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。
三.消防設施器材維護管理制度
1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。
2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。
3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。
4、對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。
5、公司按照《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求，設置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標志和應急照明等消防器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態(tài)。
四.火災隱患整改制度
1、公司管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查，對所發(fā)現(xiàn)的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。
2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產(chǎn)。
3、公司各部門收到火災隱患整改同時后，應抓緊督促有關人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防范措施，保障消防安全。
六.用火用電安全管理制度
1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規(guī)定。
2、用電安全管理：1嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用。電氣線路、設備安裝應由持證電工負責。
3、車間下班后，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分。
4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
。
十.車間消防安全生產(chǎn)“十不準”
1、不準在車間內(nèi)吸煙，擅自進行明火作業(yè)。
2、不準占用疏散通道。
3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
4、不準在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。
5、不準隨便動用消防器材。
6、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。
7、不準無證上崗操作危險機臺。
8、故障設備未修好前，不準使用。
9、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
10、不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間。
十一、汽車維修質(zhì)量管理制度
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
1、質(zhì)量管理機構
本廠成立質(zhì)量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。
2.質(zhì)量機構職責
全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。
�。�2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。
（4）負責車輛檔案管理工作。
�。�5）負責標準計量工作。
�。�6）負責設備管理維修工作。
�。�7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
（8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。
認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4.材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理。
6.發(fā)動機總成修理，按修理工藝要求，對發(fā)動機進行冷磨試，冷磨時間不得低于1.5小時，熱試不得少于1小時，且必須主修人員在場隨時觀察運行情況，并作好應急準備和有關數(shù)據(jù)記錄。
汽修廠管理制度12
汽車修理廠設備管理制度
1、設備操作工在自立使用設備前,須把握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛惜設備的習慣。班前班后仔細擦試設備及注油潤滑工作,使設備常常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備附件。
5、對私自操作設備人員,要舉行鄭重的批判教導,由此發(fā)生的一切后果由私自操負責。
6、設備管理員應按照設備維護要求以及設備技術情況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設備保養(yǎng)人應嚴格根據(jù)常規(guī)修理設備檢查保養(yǎng)周期舉行保養(yǎng),做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備修理以外修為主,本單位操作人員協(xié)作,設備管理員做好修理記錄。
9、設備發(fā)生故障應準時停機,使用部門應立刻通知設備管理員或單位領導,請維修人員檢查排解故障。當維修人員在排解故障時,操作人員應樂觀幫助維修人員排解故障。
10、對設備使用年久,部件嚴峻損壞,又無法修復和沒有改造價值的.,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。
11、對設備的檢查、保養(yǎng)、維修應做好全部記錄,由設備員歸檔,以便檢查。
汽修廠管理制度13
一、按時上、下班，不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。
二、全體員工實行統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，凡違犯者每次罰款10元。
三、有事必須請假，實行限時輪休。一天以內(nèi)有車間主任審批，兩天（含兩天）以上有分管副總審批，未經(jīng)批準不上班者以曠工處罰。一個月內(nèi)曠工一天者扣半個月工資，曠工兩天者扣一個月的工資，曠工兩天以上者，予以辭退，對當月出滿勤的人員實行獎勵制度，學員獎20/月，后勤及維修人員獎30/月，車間主任（含負責人）獎50/月。
四、實行日考核制度，凡事假超過公司規(guī)定的`，按缺勤天數(shù)扣發(fā)應得工資。
五、上班時間不準做與本職工作無關的事情，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)工資20元。
六、凡在公司內(nèi)打架斗毆、酗酒鬧事，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元，造成損失或人身傷亡的由責任人承擔法律責任。
七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物，每次罰款100元。
八、凡出現(xiàn)違法、違章、違規(guī)有損公司形象聲譽的行為，并造成極壞影響的一律予以開除。
九、凡服務態(tài)度惡劣與客戶爭吵，下逐客令者，首次批評教育，罰款100元，超過三次者，予以開除。
十、嚴禁個人對外承修車輛，撈取好處費，每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資200元。
以上規(guī)定從公布之日起實施。
汽修廠管理制度14
汽車修理廠檢測儀具和設備管理制度
1.檢測儀具和設備是修理生產(chǎn)活動不行缺少的基礎設施,它們的技術情況完好與否直接影響車輛的修理質(zhì)量,必需做好檢測儀具和設備的選購、驗收、登錄、使用、維護、維修等管理工作。
2.檢測儀具和設備由生產(chǎn)技術部門統(tǒng)一管理。
根據(jù)企業(yè)進展和生產(chǎn)的實際需要,制定選購方案,此前預先做好擇優(yōu)選型和采價工作,選購方案應經(jīng)廠長批準后實施。
3.儀具和設備到貨后應組織有關人員舉行驗收,驗收合格后,應即登錄入冊。
4.新設備投入使用前應先根據(jù)使用說明書的要求舉行安裝調(diào)試。
5.檢測儀具和設備應采取專人保管,責任落實。對設備技術情況組織定期檢查,獎懲分明。
6.制定檢測儀具和設備的維護方案,并按方案選購好易損件,及時做好維護工作。
7.保檢測儀具和設備的'完好技術情況,浮現(xiàn)故障,應即組織人員舉行維修,嚴禁帶病工作。
8.應按照檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。
9.檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂,三好,四會。
10.加強設備安全管理,實行有效措施,消退設備隱患,防止重事件發(fā)生,對已發(fā)生的設備事故,應該按照“三不放過”的原則舉行鄭重處理。
汽修廠管理制度15
一、薪酬管理基本原則:
本企業(yè)依照國家政策和法規(guī)，參照市場勞動力價格和本公司經(jīng)營狀況，合理制定員工薪酬標準。
二、基本工資
1、按員工所在職位的類別、級別制定相應的工資類別，員工獲得基本工資的條件是完成本職任務，履行自己的職位職責。
2、普通員工的基本工資起點為600元，每滿一年本企業(yè)工齡增加80元；機修組長的基本工資起點為1200元，每滿一年本崗位工齡增加80元；崗位主管的基本工資起點為1500元，每滿一年本崗位工齡增加120元；副總級的高管層基本工資起點為2800元，每滿一年本崗位工齡增加180元；總經(jīng)理基本工資起點為3800元，每滿一年本崗位工齡增加280元；
三、獎金分配
1、獎金總額=（當月實際營業(yè)收入–當月基本營業(yè)收入指標）х10%
2、員工獎金=獎金總額х員工獎金分配系數(shù)
四、本汽修廠未完成當月基本營業(yè)收入指標時，員工可享有基本工資。管理層的員工按欠收指標的分配系數(shù)用順減法減去其基本工資。以求充分體現(xiàn),管理層的職責所在。
五、本汽修廠在經(jīng)濟效益不斷提高的前提下，積極改善員工的食宿條件，穩(wěn)步提高員工的各項津貼和福利待遇水平。
六、本汽修廠為員工辦理各種社會保險，解除員工的后顧之憂。
七、本汽修廠免費為員工提供多種形式的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能培訓。對為公司做出突出貢獻的員工，企業(yè)為其提供高等學歷教育的助學獎勵。
八、在條件成熟的前提下，本汽修廠將進行股權制度改革，從而使企業(yè)的骨干力量真正成為企業(yè)的主人。
評價：
本案例中的'薪酬管理制度比較簡單，適用于規(guī)模不大的汽修廠。但案例中的員工薪酬管理制度還有一些地方需要完善。
本企業(yè)采用的是職位薪酬體系。根據(jù)員工的職位來確定他的基本工資等級和獎金分配系數(shù)，是比較合理的。
在案例中，企業(yè)根據(jù)員工的工齡來增加其基本工資，這一部分工資相當于績效工資，但企業(yè)的這一做法不夠合理。增加員工的基本工資（績效工資）最好根據(jù)其年度績效評價結果來確定。這樣能夠?qū)?yōu)秀員工予以肯定，從而起到激勵作用。所以企業(yè)需要制定一份年度績效評價方案。
案例第四條中“管理層的員工按欠收指標的分配系數(shù)用順減法減去其基本工資。以求充分體現(xiàn),管理層的職責所在�！边@點比較好，起到了對管理層的鞭策作用。當然，企業(yè)制定月基本營業(yè)收入的指標要合理。
第五、六條中對津貼、福利、社會保險要明確化，并積極落實。
第七條對員工進行培訓是一個好做法。但對培訓要做好效果評估和防止培訓后員工跳槽等。對培訓后技能提高的員工要適時獎勵，可采取的方法有加薪，職位提升等。
總之，企業(yè)應盡量為員工做好職業(yè)規(guī)劃，讓員工工作有成就感，讓工作優(yōu)秀的員工有升職，加薪的機會，盡量留住企業(yè)的骨干力量。薪酬的分配要全面考慮員工的績效、能力及勞動強度、責任等因素，考慮外部競爭性、內(nèi)部一致性要素，給員工以公平感。本案例的薪酬制度的激勵性和競爭性還不夠強，在企業(yè)的發(fā)展過程中要注意這兩點。
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